各位車主要留意了，2012年度機動車輛路橋通行年票費須在4月前繳納，20座以下家用轎車繳費標準仍為800元。公路部門表示，欠繳路橋年票費的車主可能面臨法院強制追繳。
今天上午記者從市公路橋梁收費所了解到，我市新入戶及外市轉入的機動車輛，須在《機動車行駛證》登記日起25天內辦理路橋年票費；登記日期在1月1日至3月31日期間的機動車輛，須在3月底前辦理；登記日期在4月1日起的機動車輛，則須在登記日期的對應日前辦理。逾期將從《機動車行駛證》登記日期的對應日起按日加收應繳費額千分之二滯納金。
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記者了解到，目前年票收繳仍然與機動車
年審掛鉤，沒繳費的機動車往往不能通過
年審。截至去年底大約9成車主已經(jīng)繳交了路橋年票費，但仍有數(shù)萬車主拖欠費用。市公路橋梁收費所提醒，將通過法律途徑對欠費車主進行追繳，甚至申請人民法院強制執(zhí)行。
記者了解到，目前我市已撤銷了17個收費站，我市境內市屬政府還貸公路均不再收費，全國車輛均可免費通過。但是，這些收費的取消并沒有給東莞車主帶來實惠，這引起了一定的爭議。
不少車主告訴記者，自己一年都沒走過幾次跨市路橋，然而800元年票卻仍要照交不誤。車主建議，按照誰使用誰交費的原則，實行次票制會更合理。同時，路橋費還應逐年遞減，可按車輛的有效使用期限和公路建設的投入比例，制定相應的收費標準。
有學者認為，交通基礎設施大部分都屬于公共產(chǎn)品，建設和運營費用一般都應該由政府來承擔。財政部門最好每年還應定期向公眾公布交通部門貸款修路的信息，讓車主的錢繳得明白。
