2012款江淮悅悅在微型車這個(gè)級(jí)別中獨(dú)家采用了電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力不同的是,前者只有在車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候才會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,而后者則是自始至終占用著發(fā)動(dòng)機(jī)的資源,這樣一來(lái)搭載著電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的悅悅就比搭載液壓轉(zhuǎn)向助力時(shí)減少了3-5%的油耗,同時(shí)也減少高速行進(jìn)時(shí)方向盤輕飄飄的感覺(jué)。
單從駕駛狀態(tài)上來(lái)考量,悅悅在同級(jí)別車型中還算是一款更加成熟、小而精微型轎車。把由外到內(nèi)的側(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓛?nèi)而外不同的產(chǎn)品理念,即便只是一款入門級(jí)轎車,也要注重駕駛者對(duì)車輛的操控感,這也是為什么將試駕地點(diǎn)選擇在“樂(lè)駕”賽道上的原因。
2012款江淮悅悅在產(chǎn)品策略上做了調(diào)整,取消了原來(lái)的1.3L排量車型,專注1.0L排量。不僅在原有配置上有所升級(jí),在價(jià)格上也比2011款同型號(hào)的車型上下降了3000元,再加上悅悅享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼的3000元,一款最低售價(jià)4.08萬(wàn)元的車實(shí)際銷售價(jià)格僅為3.78萬(wàn)元。