穗限購(gòu)汽車市民漏夜買車 東莞車市暫不受影響

    廣州市交委6月30日晚召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《關(guān)于廣州市試行中小客車總量調(diào)控管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》），廣州市于昨天零時(shí)起，對(duì)全市中小客車總量，試行調(diào)控管理。廣州繼北京、上海、貴陽(yáng)后，成為全國(guó)第4個(gè)采取限購(gòu)政策的城市。

　　廣州限購(gòu)政策的突然出臺(tái)，引發(fā)了廣州車市短時(shí)的火爆銷售。廣州的限購(gòu)政策，對(duì)接壤廣州的東莞車市會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響，本報(bào)記者就這一問題采訪了東莞幾大品牌車行的總經(jīng)理，看看他們?cè)趺纯创龔V州這一政策對(duì)東莞車市的影響。

　　廣州市民漏夜買車

　　面對(duì)廣州市交委突如其來(lái)的政策，廣州市各大汽車品牌4S店，連夜通過(guò)電話、微博等各種渠道，向外宣布4S店通宵賣車。不少早前已到車行咨詢過(guò)的車主，在得知這一限購(gòu)消息后，漏夜趕往4S店挑車，想趕在昨日零時(shí)之前購(gòu)買新車。有媒體報(bào)道稱，這一政策的突然出臺(tái)，使廣州4S店全部加價(jià)提車，取消一切優(yōu)惠。即便如此，4S店的庫(kù)存仍然全部清空。

　　對(duì)東莞影響還得看配套政策

　　對(duì)于廣州的限購(gòu)措施，東莞市永佳豐田汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理李敏達(dá)表示，這對(duì)東莞車市影響不大，雖然說(shuō)理論上可以促進(jìn)廣州市民過(guò)東莞購(gòu)車，但是，現(xiàn)在廣州尚未出臺(tái)對(duì)外地車輛進(jìn)穗規(guī)定政策，而限購(gòu)的配套政策，將決定限購(gòu)的成效。此外記者采訪的東莞市東奧汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理蔡小雷、東莞市聚星行汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理李洪舉、比亞迪汽車東莞市周通泰銷售服務(wù)店的總經(jīng)理鄭迪年也都認(rèn)為，廣州這一限購(gòu)政策的出臺(tái)，對(duì)東莞車市的影響，還得看廣州市對(duì)外地車牌進(jìn)入廣州市范圍的限制政策。比亞迪汽車東莞市周通泰銷售服務(wù)店總經(jīng)理鄭迪年，還用開玩笑的口氣說(shuō)，“我們車該怎么賣，還得怎么賣。”

　　對(duì)于未來(lái)東莞市是否可能跟進(jìn)限購(gòu)，東莞市聚星行汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理李洪舉認(rèn)為，根據(jù)東莞目前的汽車保有量、上牌量和交通狀況，東莞汽車還存在發(fā)展空間。短時(shí)間內(nèi)，東莞不會(huì)跟進(jìn)出臺(tái)相關(guān)的汽車限購(gòu)政策。東莞市永佳豐田汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理李敏達(dá)也持有同樣的觀點(diǎn)，他認(rèn)為，東莞的公交、地鐵系統(tǒng)尚未完善，鎮(zhèn)街之間的人員流動(dòng)還是依賴私家車，從某種程度說(shuō)，東莞尚未具備限購(gòu)的條件。此外，李敏達(dá)還表示，對(duì)于汽車的問題，重點(diǎn)還是在于管理，像日本、香港，車一樣很多，但是這些地方的堵車等問題并不像內(nèi)地這樣突出。