所售車(chē)型減稅 車(chē)商不知情

    6月初，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了“第二批節(jié)約能源及使用新能源車(chē)輛減免車(chē)船稅的車(chē)型目錄”。根據(jù)新的車(chē)船稅征收政策，節(jié)約能源的車(chē)輛將減半征收車(chē)船稅；新能源車(chē)輛免征車(chē)船稅。按照常規(guī)思維，這份減稅車(chē)型名單的出爐或?qū)?huì)對(duì)終端市場(chǎng)造成一定的影響，可是本周記者對(duì)東莞車(chē)市調(diào)查之后，不少車(chē)商卻對(duì)此毫不知情，甚至有經(jīng)銷(xiāo)商渾然不知自己所售車(chē)輛被列入這份優(yōu)惠目錄。

    東莞多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商不知此目錄

    今年3月7日，三部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于節(jié)約能源和使用新能源車(chē)輛減免車(chē)船稅的第一批車(chē)型，共有12家車(chē)企26個(gè)品牌49款節(jié)能小汽車(chē)入圍。而本次發(fā)布的目錄涉及12個(gè)汽車(chē)廠商，共72款不同型號(hào)的車(chē)輛。

    相比第一批節(jié)能車(chē)型車(chē)船稅公布時(shí)引起行業(yè)的極大關(guān)注有所不同，此次節(jié)能車(chē)型名單公布之后，東莞多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)此并不知情。在接受訪問(wèn)的幾家東莞本地車(chē)商中，相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示不知情。一家長(zhǎng)安福特和一家一汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商則表示知曉目錄及相關(guān)政策，但具體細(xì)節(jié)不清楚。東莞一家斯柯達(dá)4S店一位銷(xiāo)售顧問(wèn)獲知其銷(xiāo)售的昊銳也位列該目錄時(shí)，還專(zhuān)門(mén)致電了斯柯達(dá)總部詢(xún)問(wèn)情況，但總部對(duì)于細(xì)節(jié)也不太清楚，但他個(gè)人認(rèn)為這仍然算是一個(gè)利好消息。

    車(chē)型選擇太少　車(chē)主反應(yīng)冷 

    按現(xiàn)行《車(chē)船稅法》規(guī)定，根據(jù)汽車(chē)排量的大小，每輛車(chē)每年將繳納120元-3600元不等的車(chē)船稅。上了名單的新能源汽車(chē)的車(chē)主將被免去這部分費(fèi)用，節(jié)能型乘用車(chē)的車(chē)主可節(jié)省的費(fèi)用從60元到1800元不等。車(chē)船稅的優(yōu)惠相應(yīng)變大，這對(duì)于購(gòu)車(chē)者的選擇，能起到一定的刺激作用。

    不過(guò)有業(yè)內(nèi)人士指出，目錄中的車(chē)型多為中小排量的節(jié)能車(chē)型，而這部分車(chē)型的車(chē)船稅本身征收得就不高，對(duì)于車(chē)主能節(jié)省的經(jīng)費(fèi)著實(shí)有限，這一政策的實(shí)施更多的是一種引導(dǎo)性政策。至于這一車(chē)船稅減免政策的影響能有多大，還得看后期能否有更多的車(chē)型加入進(jìn)來(lái)。一位準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的市民柯小姐也表示，“能減免的車(chē)型實(shí)在太少，計(jì)算下來(lái)減免的費(fèi)用也不足以改變我的購(gòu)車(chē)意向?！?