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市場不振 經(jīng)銷商擴張玩“緩兵計”

來源:南方都市報 作者:佚名 日期:2012年09月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    市場的不景氣,令得汽車經(jīng)銷商擴張的速度也在放緩。上周,英孚思信息咨詢公司發(fā)布的一項上半年汽車渠道特點調(diào)查顯示,隨著汽車銷量增速放緩,上半年全國新開業(yè)經(jīng)銷商495家,增速明顯放緩,而寶馬、雷諾、東風日產(chǎn)、奧迪分列新增經(jīng)銷商數(shù)量的前四名。 

    經(jīng)銷商開店速度放緩

    上周,英孚思咨詢公司副總經(jīng)理郎學紅接受媒體采訪時表示,上半年汽車銷售同比增長不足3%,經(jīng)銷商普遍面臨庫存壓力,這使得擴張積極性明顯下降。東莞世奧總經(jīng)理蘭洪昌就向記者表示,世奧所在的長久集團,去年就已拿下了多個超豪華車在其他城市的經(jīng)銷權(quán),但鑒于目前的經(jīng)濟環(huán)境,多個豪華車品牌店遲遲未能開業(yè)。另一家東莞本地實力經(jīng)銷商集團也透露,該集團已拿下了多個豪華車品牌經(jīng)營權(quán),但由于經(jīng)濟不理想,好地段也不容易找,因此一拖再拖,至今仍未開業(yè)。記者了解到,廣州的南菱、廣東鴻粵、廣物集團等大型經(jīng)銷商在今年內(nèi)也放緩了開新店的速度。

    英孚思咨詢公司的調(diào)查資料顯示,上半年新開業(yè)經(jīng)銷商數(shù)量位居前十的品牌依次是寶馬、雷諾、東風日產(chǎn)、奧迪、捷豹路虎、一汽大眾、東風雪鐵龍、北京現(xiàn)代、廣汽菲亞特和上海大眾。其中,前四名方別為寶馬、雷諾、東風日產(chǎn)和奧迪,新開店數(shù)量依次為34家、23家、22家和22家。

    擴張過快造成惡性競爭 

    與英孚的資料相吻合的是,國家工商總局的備案數(shù)據(jù)也顯示,截至今年4月份,全國乘用車經(jīng)銷商(包括二級經(jīng)銷商、非法人機構(gòu))共計7萬余家;4S店(不含微型車)約2萬家,2015年末約能達到3萬家。有業(yè)內(nèi)人士擔心,過快的網(wǎng)絡(luò)擴張或?qū)⒊蔀槠囆袠I(yè)的不穩(wěn)定因素。

    事實上,隨著這兩年的擴張,東莞經(jīng)銷商趨于飽和,各大汽車品牌均有兩家或兩家以上的4S店,競爭異常激烈,造成經(jīng)銷商獲利水平非常薄弱。有寶馬經(jīng)銷商稱,今年以來,除了競爭品牌不斷新增店之外,寶馬內(nèi)部的競爭也很激烈,據(jù)悉目前東莞已有4家寶馬經(jīng)銷店,而在廣州的寶馬經(jīng)銷店也只有4- 5家。東莞別克經(jīng)銷商也向南都記者透露,目前在東莞地區(qū),已有9家別克4S店,與廣州數(shù)量相當,“別說與競爭對手的競爭,就同門兄弟之間的競爭就夠激烈了”。

    不過,也有些品牌由于把網(wǎng)絡(luò)下沉到二三線市場,或許將獲得更多的頭啖湯。如近日奧迪提出“2015年奧迪將在中國建成650家4S店”,在汽車界的微博中反響巨大。大部分人認為,作為豪華車市場的真空地帶,二、三級市場潛力很大,或許奧迪會將更多的網(wǎng)點分布到這些真空地帶,但同時大城市的輻射面會因為二、三級經(jīng)銷商的增加而縮小。

    經(jīng)銷商盈利能力下降

    隨著經(jīng)銷商擴張腳步放緩,經(jīng)銷商盈利能力也隨之下降。根據(jù)J.D .P ow er咨詢公司最近發(fā)布的報告顯示,去年國內(nèi)處于盈利狀態(tài)的汽車經(jīng)銷商僅63%,而這一比例在前年還是81%;同時出現(xiàn)經(jīng)營虧損的經(jīng)銷商占比則從前年的9%猛增至去年的20%。在中國汽車市場尚處于增量市場的情況下,汽車經(jīng)銷商的生存現(xiàn)狀令人擔憂。

    “目前我們最大的苦就是庫存量太大了,一個月滾一個月,累計幾個月銷量不好,庫存量就吃不消了?!北本┈F(xiàn)代經(jīng)銷商透露,盡管到了金九之際,但仍然難看到市場的起色。此外,雪佛蘭、一汽馬自達、上海大眾、一汽大眾等合資品牌也表示,庫存壓力增大帶來的系列問題,令經(jīng)銷商整體運營能力下降。

    方向

    沿海地區(qū)仍是擴張重點 

    盡管總體擴張步伐放緩,但一些強勢的品牌在某些區(qū)域性市場仍然將揮動大斧拓疆。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前已經(jīng)宣布計劃在短期內(nèi)擴張經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的汽車企業(yè)就多達十幾家。比如,通用汽車今年計劃在中國增加600家經(jīng)銷商;福特汽車計劃增加110家;奔馳計劃新增40家經(jīng)銷商;一汽-大眾計劃到2015年一級經(jīng)銷商由現(xiàn)在的445家增至800余家。市場上還有不少新進入者在招募經(jīng)銷商,如觀致汽車、廣汽菲亞特、長安PSA、北京汽車等。

    據(jù)了解,在今年上半年全國新開業(yè)的495家經(jīng)銷商中,沿海地區(qū)依然是新增網(wǎng)絡(luò)最多的地區(qū),前四位依次是廣東、浙江、山東和江蘇,占據(jù)新增經(jīng)銷商數(shù)量的45%,成為主機廠網(wǎng)絡(luò)下沉的核心區(qū)域。

[責任編輯:sasa]
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