高速路三種違法 一次性記滿12分

    從高速公路入口匝道進(jìn)入高速路，會有一條比較長的白色實(shí)線，提醒駕駛?cè)瞬灰⒓瘩側(cè)敫咚俾罚鴳?yīng)該在確保安全的前提下，在白色虛線處駛?cè)敫咚俾?，防止發(fā)生交通事故。

    一些駕駛?cè)藶閳D方便，往往會越過白色實(shí)線直接進(jìn)入高速路。“這樣做，不僅容易被交警部門的監(jiān)控抓拍處罰，而且由于后視鏡不能很好地查看后方的來車情況，極易引發(fā)交通事故?！睎|莞高速公路大隊(duì)負(fù)責(zé)人說。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在今年以來，東莞交警查處的交通違法數(shù)量中，“在高速公路上騎、軋車行道分界線”這一交通違法排名第7。

    此外，據(jù)統(tǒng)計(jì)，“機(jī)動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的”交通違法，排名第11。

    交警部門提醒，高速公路上車速本就比較快，廣大駕駛?cè)烁鼞?yīng)該嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明出行，平安出行。本期《交警在線》，交警支隊(duì)民警將為我們專門講解，在高速公路上開車，交通違法會帶來怎樣的危險(xiǎn)，應(yīng)怎樣避免。

    騎軋白色實(shí)線罰款200元

    東莞高速公路大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，與普通道路一樣，在高速公路上，車輛也不能越白色實(shí)線行駛。

    他介紹說，在高速公路上，白色實(shí)線主要分布在以下幾個(gè)地方：一是匝道進(jìn)入高速路的時(shí)候，會有一條比較長的白色實(shí)線，提醒駕駛?cè)嗽诖_保安全的前提下，到前方的白色虛線處安全駛?cè)敫咚俾?；二是橋梁和隧道處，有白色?shí)線提醒車輛不得變道行駛；三是高速路與高速路之間的連接線，有白色實(shí)線提醒駕駛?cè)舜_保安全的前提下，由虛線處進(jìn)入另外一條高速公路。

    在上述幾個(gè)地方，越白色實(shí)線行駛的話，將會被交警部門的監(jiān)控設(shè)備抓拍處罰，而這一違法的名稱就是“在高速公路上騎、軋車行道分界線”，這一違法在東莞交警今年以來查處的違法數(shù)量中排名第7，違法現(xiàn)象比較突出。

    東莞高速公路大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，這一違法的危害比較大，因高速路上行駛的車輛車速比較快，在匝道駛?cè)敫咚俾泛透咚俾分g的連接線上，越白色實(shí)線很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，尤其是在陰雨天氣，這一違法更容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。據(jù)介紹，“在高速公路上騎、軋車行道分界線”將被處罰款200元。

    亂占應(yīng)急車道最高記12分

    高速公路最左邊車道是應(yīng)急車道，也是高速公路的一條“生命線”。

    交警支隊(duì)民警介紹，應(yīng)急車道主要是用于高速路的救援使用的，當(dāng)高速路發(fā)生交通事故有人受傷，或發(fā)生車輛自燃時(shí)，往往會導(dǎo)致高速公路行車緩慢，而警車、救護(hù)車和消防車就可以使用應(yīng)急車道，快速到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)，開展救援或救火，減少事故或自燃帶來的損失。

    然而，一些駕駛?cè)藶閳D自己方便，占用應(yīng)急車道通行，尤其是在高速路發(fā)生交通擁堵時(shí)，占用應(yīng)急車道通行，往往會導(dǎo)致救援開展不及時(shí)。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“機(jī)動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的”這一交通違法，在今年以來東莞交警查處的違法數(shù)量中排名第11，對于這一違法，交警部門將處以罰款200元記6分處罰。

    交警部門提醒：高速公路最右側(cè)車道是應(yīng)急專用車道，在非緊急情況下不得?？亢托旭偂?

    對于在非緊急情況下占用應(yīng)急車道行駛的，將處200元罰款，如果是停車，還要對駕駛?cè)艘淮斡?分；如果遇到交通擁堵而占用應(yīng)急車道行駛，不僅要對駕駛?cè)颂?00元罰款，還要一次記6分；駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車在非緊急情況下占用應(yīng)急車道停車的，處200元罰款，同時(shí)對駕駛?cè)艘淮斡?分，如果是駕駛營運(yùn)客車，記分會加大為12分。

    兩種情況可以使用應(yīng)急車道：1、車輛損壞可以臨時(shí)?？浚诤竺?50米處設(shè)警示標(biāo)志；2、發(fā)生事故引發(fā)道路堵塞時(shí)，供搶險(xiǎn)搶救車輛通行。

    高速應(yīng)急車道被占

    醫(yī)生步行搶救傷者

    在2012年12月24日下午，東莞廣深高速公路北行五點(diǎn)梅大橋處發(fā)生一起嚴(yán)重車禍。

    東莞交警接警后迅速趕往現(xiàn)場，隨后東莞120先后派出4輛救護(hù)車也趕往現(xiàn)場，但其中3輛救護(hù)車卻被違法占用救援車道的車輛堵住了去路，醫(yī)護(hù)人員不得不在離事故現(xiàn)場近3公里外的地方下車，帶著急救藥品跑步前往，由于部分司機(jī)違法占用救援車道，錯過了醫(yī)護(hù)人員最佳救援時(shí)間。

    車上5名乘員由于救援時(shí)間被延誤，造成其中2人身亡，車禍還造成廣深高速北行嚴(yán)重堵車，車龍最高達(dá)到10公里，至下午6時(shí)擁堵的車龍才開始緩慢移動。

    高速路三種違法 一次性記滿12分

    11月4日～8日，東莞交警在轄區(qū)高速路開展集中整治行動，重點(diǎn)查處客車、危化品車、重型貨車、微型面包車等車輛的占道行駛、違法占用應(yīng)急車道、涉牌涉證、“三超一疲勞”交通違法。

    11月6日晚，在虎崗高速大嶺山入口處執(zhí)勤點(diǎn)，交警查處兩名在高速公路上倒車的司機(jī)，并對司機(jī)處以罰款200元記12分處罰。

    交警部門介紹，高速公路上車速本就很快，尤其應(yīng)該要遵守道路交通安全法律法規(guī)文明出行，平安出行。

    交警支隊(duì)民警介紹，高速公路上的交通違法處罰也相對較重，如高速公路上不能倒車、逆行，或者穿越中央隔離帶掉頭，否則也將被處罰款200元記12分。

    駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的，將被處罰款200元記12分處罰。

    駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車在高速公路車道內(nèi)停車的，將處罰款200元記6分處罰。

    在低能見度氣象條件下，駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的，駕駛?cè)藢⒈挥?分。

    東莞高速公路上最低時(shí)速為60公里/小時(shí)，對于駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的，將對駕駛?cè)擞?分。

    駕駛機(jī)動車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，將對駕駛?cè)颂幜P款200元記2分處罰。

    高速路上行車，要控制車速保持車距

    太平高速公路大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，高速公路上的交通事故，主要是追尾和變道發(fā)生的。

    追尾交通事故發(fā)生的主要原因是沒有控制車速，并保持必要的安全距離，由于高速路本就車速快，所以很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

    交警部門提醒：在高速公路上行駛，一定不要超速，并保持必要的安全距離。

    如何確定車輛之間的安全距離呢？交警支隊(duì)民警介紹，確定車輛安全距離有兩種簡易方法：

    1、以車速計(jì)算。這種方法原則上是車速在100千米/小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)與前車保持100米以上的距離，與左、右兩側(cè)車輛的距離不應(yīng)低于1.5米。車速低于100千米/小時(shí)，安全距離可以適當(dāng)縮短，但最少不應(yīng)低于50米，與左、右兩側(cè)車輛的距離不應(yīng)低于1.2米。

    2、以時(shí)間測定。在正常的天氣情況下，小型車與前車之間應(yīng)保持3秒鐘以上的行車時(shí)間；大型車與前車之間應(yīng)保持5秒鐘以上的行車時(shí)間。

    變道導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，主要是因?yàn)檐囕v在變道時(shí)，沒有在確保安全的前提下變道，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，交警部門提醒，在高速公路上變道，一定要在確保安全的前提下變道。

    此外，交警部門提醒，開車上路時(shí)，駕駛?cè)思俺塑嚾擞浀孟瞪习踩珟?，尤其是上高速路的時(shí)候。

    東莞境內(nèi)這些高速路段易堵

    1、廣深高速公路東莞段北行K61至K63路段（往廣州方向長安至虎門路段）。

    造成該路段容易擁堵的原因主要有：由該路段轉(zhuǎn)往虎門大橋是平面交叉，車輛由小客車專用道轉(zhuǎn)向虎門大橋速度放緩，通行較為緩慢；廣深高速公路東莞段整個(gè)路段車流量巨大，到了假期，車流量更大，平時(shí)廣深高速公路東莞段的日均車流量就在40萬輛次以上，是設(shè)計(jì)流量的5倍以上，假期最高峰曾達(dá)到68萬輛次。

    2、廣深高速公路東莞段北行K23至K27路段（往廣州方向望牛墩至麻涌路段）。造成該路段容易擁堵的原因是：該路段彎道較大，通行的大型貨車較多，車輛通行較為緩慢。

    3、虎門大橋路段（莞佛高速虎門大橋路段）。目前虎門大橋是連通珠江東西兩岸東莞、深圳與中山、珠海、廣州番禺、南沙等地的最便捷通道，因此近兩年來車流量飛速增加，已超過了設(shè)計(jì)流量（日均8萬輛次），達(dá)到了日均8萬7千多輛次，在假期的高峰時(shí)段曾達(dá)到14萬輛次以上。

    太平高速公路交警大隊(duì)民警介紹，北上走京珠高速的車輛，除了走廣深高速外，還可以選擇?；⒏咚?莞深高速-廣惠高速-北二環(huán)-京珠高速路線，這條線路車流量可能小一點(diǎn)。

    這些高速路段易發(fā)事故

    廣深高速公路東莞段北行K61至K63路段（往廣州方向長安至虎門路段）、廣深高速公路東莞段南行K24至K27路段（往深圳方向麻涌至望牛墩路段）、莞佛高速東莞段西行K36至K38路段（往廣州方向威遠(yuǎn)至南沙路段）為事故多發(fā)路段。