廣深沿江高速深圳段明起試運(yùn)行

    經(jīng)過(guò)四年的建設(shè)，廣深沿江高速深圳段將于明天9時(shí)起試運(yùn)行。
 
　　新快報(bào)記者昨天從深圳市交委新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，廣深沿江高速東莞段今年12月底通車后，屆時(shí)從廣州至深圳又多了一條高速公路，這將大大緩解目前廣深高速公路車流超負(fù)荷運(yùn)行壓力的同時(shí)還相應(yīng)節(jié)省了時(shí)間。
 
　　設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里
 
　　廣深沿江高速公路起于廣州黃埔107國(guó)道，終于深圳南山月亮灣大道，與深港西部通道連接，全長(zhǎng)約89公里，是繼廣深高速公路之后珠三角地區(qū)又一條重要的南北通道，承擔(dān)香港至深圳、東莞西部和廣州方向的過(guò)境交通以及深圳西部對(duì)外交通與疏港貨運(yùn)交通功能，對(duì)緩解深圳市交通擁堵，實(shí)現(xiàn)過(guò)境交通與城市交通分離具有重要作用。
 
　　據(jù)了解，廣深沿江高速深圳段項(xiàng)目工程規(guī)模浩大，主線長(zhǎng)30.45公里，其中建設(shè)在海面的橋梁約占整條廣深沿江高速公路的99.7%。橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，為目前國(guó)內(nèi)一次建成的、最寬的跨海橋梁，也是國(guó)內(nèi)第一座雙向八車道高速公路沿江(跨海)大橋，采用全封閉、全立交的雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100公里。橋梁結(jié)構(gòu)可以滿足100年設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期的耐久性要求。
 
　　5個(gè)收費(fèi)站年限25年
 
　　經(jīng)省政府批準(zhǔn)，廣深沿江高速深圳段共設(shè)5個(gè)收費(fèi)站，分別是前海主線收費(fèi)站，西鄉(xiāng)南、大鏟灣、西鄉(xiāng)北和福永匝道收費(fèi)站。收費(fèi)年限為25年。從深圳至東莞交界一類小車全程收費(fèi)19元，其中，即將開(kāi)通的月亮灣大道立交至福永立交段收費(fèi)里程全長(zhǎng)24.2公里，一類小車全程收費(fèi)15元(福永立交收費(fèi)站暫未開(kāi)通)。
 
　　據(jù)深圳市交委負(fù)責(zé)人透露，廣深沿江高速公路以編號(hào)S3標(biāo)注，整條高速公路不出現(xiàn)廣深沿江高速公路的中文標(biāo)識(shí)，提醒市民和車主朋友注意按照“S3”標(biāo)識(shí)指引行駛。