S90低價入市 沃爾沃何時進入10萬俱樂部

    12月15日，隨著沃爾沃全新S90長軸距豪華轎車上市，幾乎所有高端行政級豪華車已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)。

    一直以來，在中大型轎車這一細分市場，奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級一直在纏斗不斷，但這一次，價格親民的沃爾沃S90高調(diào)入市，開出了比林肯大陸、捷豹XFL和凱迪拉克CT6還低的價格，也讓這一細分市場更有看點。

    36.98萬-55.18萬的價格區(qū)間，讓S90長軸距版在同級別競品具備了較大競爭優(yōu)勢。而這個價格比同級別對手的入門車型也低了不少，甚至觸及了奧迪全新A4L的價格線。

    在中大型轎車市場，沃爾沃已經(jīng)沉寂了很長一段時間，現(xiàn)在，它需要以更強的姿態(tài)進入這個市場。這一次，沃爾沃想要改變汽車品牌對“加長”和“國產(chǎn)化”的傳統(tǒng)定義，樹立中國豪華行政級別市場的全新標桿，但是這樣的理念能否被中國消費者接受，還是未知。

    “只有市場才能指導產(chǎn)品的定價。全新XC90上市時，市場支持的就是這樣的價格，后來市場有變化我們也及時做了調(diào)整。作為一個企業(yè)必須要有這種靈活性和判斷能力，S90同樣也是根據(jù)市場的狀況進行的定價?！?沃爾沃汽車集團亞太區(qū)總裁袁小林在接受記者采訪時表示。

    國產(chǎn)優(yōu)勢能否助推過萬？

    在二線豪華車陣營中，國產(chǎn)越來越成為拉動銷量的重要引擎。而車型選擇增多，價格不斷下探，也成為銷量快速增長的重要原因。

    “在這個細分市場，能夠取得一席之地，我們就不斷強調(diào)‘全系標配’。這些全系標配的配置是讓人感到震撼的，特別是130公里時速內(nèi)自動駕駛輔助功能的全系標配，這是我們的誠意。”袁小林表示。

    S90將承擔沃爾沃行政級別車型復興的重擔，對于國產(chǎn)S90長軸距版的預期，沃爾沃汽車中國銷售公司總經(jīng)理陳立哲很樂觀，“這款車要達到兩萬輛左右的銷量目標，我們應該能夠做到這一點”。

    全球研發(fā)，統(tǒng)一標準，全球生產(chǎn)，沃爾沃汽車在中國制造的汽車產(chǎn)品要供應全球市場?！癝90長軸距豪華轎車無論在全球任何一個地方進行銷售，都只有大慶工廠一家生產(chǎn)?！痹×终f。

    他認為，“在每個市場投放什么樣的產(chǎn)品是根據(jù)市場需求來確定的，必須符合商業(yè)邏輯，符合客戶需求。”他指出，所以沃爾沃是以全球市場為目標的。

    何時進入10萬俱樂部？

    向來，在豪華車第二陣營中，對于第四的爭奪一直是看點。今年，豪華車銷量更是集中爆發(fā)，從累計銷量來看，在第二陣營中，截至11月份，捷豹路虎、凱迪拉克銷量均已突破十萬，率先完成全年目標，而雷克薩斯也緊隨其后。

    前11月，捷豹路虎累計銷售10.5萬臺，其中，國產(chǎn)車型已經(jīng)占據(jù)總銷量90%左右，而且根據(jù)未來規(guī)劃，捷豹路虎每年都會推出全新國產(chǎn)車型。

    雷克薩斯，目前的銷量為98488輛，不出意外，如果雷克薩斯能夠保證12月份的銷量持續(xù)過萬，就會順利進入10萬俱樂部。

    據(jù)數(shù)據(jù)顯示，11月，沃爾沃在中國銷量為9076輛，較去年同期的8045輛同比增長12.8%。今年前11個月沃爾沃在華累計銷量為80759輛，與去年同期相比攀升12.5%。而今年1-9月沃爾沃汽車集團累計盈利達到76.6億瑞典克朗，已超過去年全年66億瑞典克朗的成績。

    “年銷量突破10萬輛是必須的，這是早晚的事情?！痹×终f，但對于目前這一成績，沃爾沃表示已經(jīng)滿意。不過，現(xiàn)在看來，S90的市場尚未完全爆發(fā)，想要銷量過萬，似乎要等到明年了。