S90低價(jià)入市 沃爾沃何時(shí)進(jìn)入10萬(wàn)俱樂(lè)部

    12月15日，隨著沃爾沃全新S90長(zhǎng)軸距豪華轎車(chē)上市，幾乎所有高端行政級(jí)豪華車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

    一直以來(lái)，在中大型轎車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)，奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)一直在纏斗不斷，但這一次，價(jià)格親民的沃爾沃S90高調(diào)入市，開(kāi)出了比林肯大陸、捷豹XFL和凱迪拉克CT6還低的價(jià)格，也讓這一細(xì)分市場(chǎng)更有看點(diǎn)。

    36.98萬(wàn)-55.18萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，讓S90長(zhǎng)軸距版在同級(jí)別競(jìng)品具備了較大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而這個(gè)價(jià)格比同級(jí)別對(duì)手的入門(mén)車(chē)型也低了不少，甚至觸及了奧迪全新A4L的價(jià)格線。

    在中大型轎車(chē)市場(chǎng)，沃爾沃已經(jīng)沉寂了很長(zhǎng)一段時(shí)間，現(xiàn)在，它需要以更強(qiáng)的姿態(tài)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。這一次，沃爾沃想要改變汽車(chē)品牌對(duì)“加長(zhǎng)”和“國(guó)產(chǎn)化”的傳統(tǒng)定義，樹(shù)立中國(guó)豪華行政級(jí)別市場(chǎng)的全新標(biāo)桿，但是這樣的理念能否被中國(guó)消費(fèi)者接受，還是未知。

    “只有市場(chǎng)才能指導(dǎo)產(chǎn)品的定價(jià)。全新XC90上市時(shí)，市場(chǎng)支持的就是這樣的價(jià)格，后來(lái)市場(chǎng)有變化我們也及時(shí)做了調(diào)整。作為一個(gè)企業(yè)必須要有這種靈活性和判斷能力，S90同樣也是根據(jù)市場(chǎng)的狀況進(jìn)行的定價(jià)?！?沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)亞太區(qū)總裁袁小林在接受記者采訪時(shí)表示。

    國(guó)產(chǎn)優(yōu)勢(shì)能否助推過(guò)萬(wàn)？

    在二線豪華車(chē)陣營(yíng)中，國(guó)產(chǎn)越來(lái)越成為拉動(dòng)銷(xiāo)量的重要引擎。而車(chē)型選擇增多，價(jià)格不斷下探，也成為銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的重要原因。

    “在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，能夠取得一席之地，我們就不斷強(qiáng)調(diào)‘全系標(biāo)配’。這些全系標(biāo)配的配置是讓人感到震撼的，特別是130公里時(shí)速內(nèi)自動(dòng)駕駛輔助功能的全系標(biāo)配，這是我們的誠(chéng)意?！痹×直硎?。

    S90將承擔(dān)沃爾沃行政級(jí)別車(chē)型復(fù)興的重?fù)?dān)，對(duì)于國(guó)產(chǎn)S90長(zhǎng)軸距版的預(yù)期，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理陳立哲很樂(lè)觀，“這款車(chē)要達(dá)到兩萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量目標(biāo)，我們應(yīng)該能夠做到這一點(diǎn)”。

    全球研發(fā)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，全球生產(chǎn)，沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)制造的汽車(chē)產(chǎn)品要供應(yīng)全球市場(chǎng)?！癝90長(zhǎng)軸距豪華轎車(chē)無(wú)論在全球任何一個(gè)地方進(jìn)行銷(xiāo)售，都只有大慶工廠一家生產(chǎn)?！痹×终f(shuō)。

    他認(rèn)為，“在每個(gè)市場(chǎng)投放什么樣的產(chǎn)品是根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)確定的，必須符合商業(yè)邏輯，符合客戶(hù)需求?！彼赋?，所以沃爾沃是以全球市場(chǎng)為目標(biāo)的。

    何時(shí)進(jìn)入10萬(wàn)俱樂(lè)部？

    向來(lái)，在豪華車(chē)第二陣營(yíng)中，對(duì)于第四的爭(zhēng)奪一直是看點(diǎn)。今年，豪華車(chē)銷(xiāo)量更是集中爆發(fā)，從累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，在第二陣營(yíng)中，截至11月份，捷豹路虎、凱迪拉克銷(xiāo)量均已突破十萬(wàn)，率先完成全年目標(biāo)，而雷克薩斯也緊隨其后。

    前11月，捷豹路虎累計(jì)銷(xiāo)售10.5萬(wàn)臺(tái)，其中，國(guó)產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)占據(jù)總銷(xiāo)量90%左右，而且根據(jù)未來(lái)規(guī)劃，捷豹路虎每年都會(huì)推出全新國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

    雷克薩斯，目前的銷(xiāo)量為98488輛，不出意外，如果雷克薩斯能夠保證12月份的銷(xiāo)量持續(xù)過(guò)萬(wàn)，就會(huì)順利進(jìn)入10萬(wàn)俱樂(lè)部。

    據(jù)數(shù)據(jù)顯示，11月，沃爾沃在中國(guó)銷(xiāo)量為9076輛，較去年同期的8045輛同比增長(zhǎng)12.8%。今年前11個(gè)月沃爾沃在華累計(jì)銷(xiāo)量為80759輛，與去年同期相比攀升12.5%。而今年1-9月沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)累計(jì)盈利達(dá)到76.6億瑞典克朗，已超過(guò)去年全年66億瑞典克朗的成績(jī)。

    “年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛是必須的，這是早晚的事情?！痹×终f(shuō)，但對(duì)于目前這一成績(jī)，沃爾沃表示已經(jīng)滿(mǎn)意。不過(guò)，現(xiàn)在看來(lái)，S90的市場(chǎng)尚未完全爆發(fā)，想要銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，似乎要等到明年了。