最高降6萬多 這三款豪華車跌至14萬多起 哪款更值得買？

    這幾年國人對豪華品牌汽車的需求在不斷增加，就像今年雖然受到疫情的影響，國內(nèi)車市銷量大跌18.5%，但奔馳奧迪寶馬的銷量卻都不跌反升，例如奔馳銷量增長了3.8%，寶馬銷量增長2.6%。不過現(xiàn)如今豪華車的競爭也非常激烈，終端優(yōu)惠比較大，許多入門級豪華車售價已經(jīng)跌至十幾萬塊，甚至與凱美瑞、邁騰這些車型相比也不顯得貴，買的人還真是不少。今天，購車網(wǎng)小編帶大家去看看這三款入門級豪華車的行情，最高優(yōu)惠達到6.3萬元，14萬多可以買奧迪，15萬多可以買寶馬，17萬多可以買奔馳，哪款車型更值得購買呢？

    奧迪A3

    指導(dǎo)價：19.32-23.46萬

    上半年銷量：37381輛

    優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠5.6萬

    終端參考價：14.52萬起

    在BBA旗下三款緊湊型轎車中，奧迪A3算是空間最小的車型，軸距只有2629mm，勉強算是入門級緊湊型車。但奧迪A3又是上半年銷量最高的豪華A級車，銷量達到37381輛，最主要原因還是因為奧迪A3終端售價相對要低些。日前，購車網(wǎng)編輯從一汽奧迪廣州經(jīng)銷商處獲悉，八月份奧迪A3可最高可由于5.6萬元，新車起售價14.52萬起。以下奧迪A3在廣州地區(qū)的終端參考售價：

    車型簡介：奧迪A3分為兩廂版和三廂版，2020款車型主要對配置進行了升級，更加突出了新車的時尚和運動感。新車軸距都是2629mm，定位于入門級緊湊型車。兩廂版的長寬高分別為4312/1785/1426mm，三廂版為4457/1796/1417mm，軸距和外觀尺寸都要小于寶馬1系和奔馳A級。 

    奔馳A級

    指導(dǎo)價：21.18-29.98萬

    上半年銷量：30994輛

    優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠3.4萬

    終端參考價：17.78萬起

    奔馳A級是三款豪華緊湊型車中尺寸最大的車型，雖然定位于緊湊型車，但2789mm的軸距基本已經(jīng)達到中級車的水平，因而也帶來了非常好的空間體驗。當(dāng)然，在這幾款車中，奔馳A級的售價也是最高的，但銷量仍然不錯，上半年賣了30994輛。日前，購車網(wǎng)編輯從北京奔馳廈門經(jīng)銷商處獲悉，奔馳A級最高現(xiàn)金優(yōu)惠3.4萬元，新車售17.78萬起。以下是奔馳A級在廈門地區(qū)的終端參考售價：

    車型簡介：國產(chǎn)奔馳A級車為三廂車型，可以看作是官方專門為中國市場打造的車型。由于新車對軸距進行了加長，因而奔馳A級在空間上具有很大優(yōu)勢。在售奔馳A級長寬高分別為4622/1796/1462mm，軸距為2789mm，接近中型車的規(guī)格。全新奔馳A級三廂長軸距版自帶AMG風(fēng)格的車身套件，包括前定風(fēng)翼中帶飾件的前裙板、帶飾件的后裙板以及帶飾件的側(cè)迎賓踏板等組件。

    寶馬1系

    指導(dǎo)價：19.88-26.38萬

    上半年銷量：17588輛

    優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠6.3萬

    終端參考價：15.30萬起

    國產(chǎn)寶馬1系的外觀尺寸與奧迪A3相近，但軸距達到2670mm，比奧迪A3大41mm，定價上略高于奧迪A3，銷量也要比奧迪A3和奔馳A級少些，今年上半年銷量為17588輛。日前，購車網(wǎng)編輯從華晨寶馬深圳進經(jīng)銷商處獲悉，2020款寶馬1系最高優(yōu)惠6.3萬，最低售價15.30萬起。以下是寶馬1系在深圳地區(qū)的終端參考售價：

    車型簡介：寶馬1系采用BMW全新家族設(shè)計語言，其源自于M的經(jīng)典三段式空氣動力學(xué)前包圍搭配蜂窩狀中網(wǎng)造型。車身側(cè)面，前翼子板上的“M”標(biāo)識凸顯出其個性運動的專屬身份。新車的長寬高分別為4456/1803/1446mm，定位于入門級緊湊型車，僅提供三廂車型。寶馬1系分別搭載1.5T三缸發(fā)動機和2.0L四缸發(fā)動機供選擇。