國內(nèi)首款融合了中高級轎車、MPV和SUV三種車型特征的新型多功能車——FUV逸致，它能夠很好地滿足國內(nèi)消費(fèi)者對多功能車的新需求，從而開創(chuàng)了一個新的細(xì)分市場。據(jù)了解，現(xiàn)在廣汽豐田永佳厚街店逸致現(xiàn)已全面接受預(yù)定，同時現(xiàn)在訂車的朋友還可以獲得價值1680元的限量版豐田折疊自行車。搶購熱線：81633777。
外觀造型
車頭造型足夠的飽滿，粗線條的分體式進(jìn)氣格柵，搭配發(fā)動機(jī)艙蓋上兩條向中間收縮的折線，很大氣的設(shè)計風(fēng)格，而且很有沖擊力。另外大尺寸的頭燈讓前臉顯得更精神，向中間延伸的“眼角”打造出了更好的視覺效果，以及霧燈組合也都是很潮流的設(shè)計。
與車頭的造型風(fēng)格相似，車尾也是表現(xiàn)的足夠飽滿，不過尾部線條遠(yuǎn)沒有車頭那么豐富，只是幾道簡單的直線勾勒出了尾箱的造型，不過看上去并不顯得呆板。車展現(xiàn)場的展車搭配的是205/60 R16的輪轂，不過也許未來量產(chǎn)之后尺寸會有所縮減。
內(nèi)飾風(fēng)格
深淺的搭配是個標(biāo)準(zhǔn)的家用車風(fēng)格，不過并不顯得老氣。整體內(nèi)飾的布局結(jié)構(gòu)很清晰，看起來并不復(fù) 雜，所需要操作的按鍵都一目了然，盡管按鍵數(shù)量算不上少，不過你不用費(fèi)心尋找，都是觸手可及。另外內(nèi)飾的用料和做工水平都保持了日系車的傳統(tǒng)，隨算不上豪華，但是卻非常細(xì)膩。
和很多MPV車型一樣，逸致的儀表盤也是非常規(guī)的設(shè)計，它并不是正對駕駛員，而是位于中控臺的中央，并且是向著駕駛員一側(cè)傾斜，這樣帶來的好處就是可以讓駕駛員正前方的視線暢通無阻，并且觀察儀表盤時不會因為角度的問題而產(chǎn)生偏差。
逸致裝備的多功能真皮方向盤握感很充實，很飽滿，但唯一一點不太令人滿意的就是皮質(zhì)有點硬。另外，后視鏡的尺寸很不錯，兩側(cè)的車后視野都非常好，并且A柱位置的三角窗也能有效的減小盲區(qū)。
動力操控
逸致在動力匹配上可謂選擇多多，可以滿足不同人群對于車輛排量的選擇，從1.6L、1.8L到2.0L提供三種動力選擇，當(dāng)然，豐田的VVTi也是許多人選擇豐田車系的理由之一，它能在車輛行駛時進(jìn)、排氣時間的控制更靈活精確，并最大限度實現(xiàn)了燃料的充分燃燒，從而保證充沛的動力輸出。逸致1.6L發(fā)動機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到90kW，最大扭矩達(dá)到154Nm ，1.8L發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)到103kW，最大扭矩達(dá)到173Nm，而2.0L發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)到107kW，最大扭矩187Nm。
而我們此次試駕的車型為1.8L的頂配車型，匹配了CVT無級變速系統(tǒng)(除1.6L匹配5檔手動變速器外，都匹配CVT)。對CVT，不同的人會有不同的見解，比如追求無限駕駛樂趣的人，會覺得CVT過于平順，犧牲了運(yùn)動性而更偏向舒適性，但對于逸致這樣一款多功能車，這應(yīng)該是個不錯的選擇。
它在配合1.8L VVTi發(fā)動機(jī)保證動力輸出的同時，大幅降低了油耗。只是實際駕駛過程中發(fā)動機(jī)的噪音還是略高了些。如果不滿足于平穩(wěn)的駕駛方式，不妨按下變速器桿旁邊的“運(yùn)動駕駛模式”按鍵，電腦立即會延遲升檔，從而獲得更大的動力輸出?？傮w來說，逸致的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但對于城市中駕駛已顯得游刃有余。
據(jù)廣汽豐田永佳厚街店銷售部陳經(jīng)理介紹：端午節(jié)臨近，現(xiàn)來店賞車的同時即可品嘗到美味的粽子，同時試駕有禮送，定車即有機(jī)會轉(zhuǎn)動好運(yùn)轉(zhuǎn)盤贏好禮，另送一盒天下第一粽子。店內(nèi)時尚多功能FUV逸致火熱預(yù)定中，現(xiàn)在預(yù)定即可享受先訂先提，還將贈送價值1680元的限量版豐田折疊自行車一輛。搶購熱線：81633777。
廣汽豐田永佳厚街店
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公司地址：厚街鎮(zhèn)溪頭康樂南路段
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