這款外型傳承自1954年發(fā)表之300SL Gullwing經(jīng)典跑車、搭載復(fù)古鷗翼式車門的SLS AMG,廠家不僅在它上市前便作足了話題,且找來剛回鍋奔馳GP廠家車隊(duì)的“老車神”Michael Schumacher舒馬赫駕駛新車在隧道搏命演出360度回旋,甚至兩次針對國外媒體所舉辦的海外試駕場地,都是在F1等級(jí)的專業(yè)賽車場。
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當(dāng)奔馳300SL在1952年橫掃整個(gè)歐洲年度各大賽事時(shí),它就注定會(huì)成為奔馳的巔峰之作。鷗翼式車門、前長后短的雪茄式車身造型、大量使用鋁和薄制鋼板、6缸直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、260Km/h的急速,這一切在當(dāng)時(shí)看來都太過瘋狂!奔馳300SL在當(dāng)時(shí)就是汽車技術(shù)與時(shí)尚的雙重代名詞,而在60年后的今天,它的基因即將再次大放異彩。
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