汽車高速振擺故障的診斷與排除
來源:好車網(wǎng) 作者:佚名 日期:2011年10月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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一、高速振擺有兩種情況,一是隨著車速的提高,振擺逐漸強烈;二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺。并引起方向盤抖動時,先架起驅(qū)動橋,前輪加安全塞塊,起動發(fā)動機并逐步換入高速檔,使驅(qū)動輪達到擺振速度。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖動,則為傳動系統(tǒng)引起的振擺。因為此時前輪前橋處于靜止狀態(tài),若達到終試振擺速度,汽車不出現(xiàn)抖動,則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障;
二、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應(yīng)調(diào)整;
三、架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換車輪進行對比試驗;
四、檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時應(yīng)做傳動軸動平衡;
五、檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無松動等,性能不符合時應(yīng)更換。
[責任編輯:sasa]
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