斯巴魯全新跨界車XV將在廣州車展國內(nèi)首發(fā),明天正式進口國內(nèi),其定位要低于森林人。其概念車在今年4月份的上海車展上正式亮相,量產(chǎn)版則在9月的法蘭克福車展上正式亮相。
斯巴魯XV外觀方面采用了全新的家族式前臉,前車大燈為鷹眼式的造型,顯得更加犀利并具有攻擊力,進氣格柵進行了重新設(shè)計,改為倒梯形并有鍍鉻邊框作為裝飾。車尾部分,斯巴魯XV概念車同樣采用了全新的設(shè)計,不規(guī)則的六角形尾燈看起來非常精致,后車門中部增加了銀色裝飾,突出了視覺效果。
斯巴魯XV的車身長度為4450毫米,寬度1800毫米,車身高度1620毫米,軸距達(dá)到2635毫米,比森林人要更小一些。在內(nèi)飾部分斯巴魯XV繼承了斯巴魯翼豹的布局,中控臺部分采用了大量的金屬質(zhì)感裝飾,中控臺上方的車輛信息屏和下方的大尺寸液晶顯示屏突出了整體效果。
斯巴魯XV將主打2.0升的四缸水平對置自然吸氣發(fā)動機,匹配的是CVT無級變速箱。驅(qū)動系統(tǒng)方面,依然采用的是全時四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)。
據(jù)報道,奇瑞目前已經(jīng)確定成為了斯巴魯國產(chǎn)計劃的合資方,而未來合資公司的工廠或?qū)⒃O(shè)在大連,斯巴魯XV在未來則極有可能成為國產(chǎn)的首款車型。其實在今年的上海車展上,我們就注意到翼豹XV Concept概念車背景錄像透露出一絲國產(chǎn)化的意圖,宣傳片中“包括實現(xiàn)本土化生產(chǎn)的能力”似乎就在暗示國產(chǎn)計劃。斯巴魯XV目前已經(jīng)計劃2012年開始在馬來西亞率先投產(chǎn)。
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