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東風(fēng)日產(chǎn)新款奇駿18日將上市

來源:愛卡汽車 作者:佚名 日期:2011年11月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    據(jù)我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉,改款奇駿將于11月18日正式上市。據(jù)了解,新款奇駿在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上有些許的變化,配置上也有一定的調(diào)整,不過總體而言變化不太大。

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【海外版改款奇駿】 

    從曝光的諜照來看,改款奇駿的變化不大,前臉的變化集中在前格柵和前保險杠上,從曝光的圖片來看,前格柵的形狀略有變化,U型上進(jìn)氣格柵的下沿由原來的直線變成了弧線,而呈V型對稱的粗壯鍍鉻格柵下部連接成一個整體。前保險杠更加向內(nèi)收斂,同樣呈現(xiàn)了“X”對稱的形狀。 


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【國產(chǎn)改款奇駿諜照】

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【國產(chǎn)改款奇駿諜照】


    另外前大燈的燈組也有一定的變化,燈組中圓燈的位置往下凸出,改變了整個前大燈的形狀,并且可以明顯地看出大燈上部加裝了呈直線狀的LED日行燈。另外尾燈的設(shè)計同樣也有所改變,原來的純紅色尾燈中間出現(xiàn)了條狀的白色,并且白色部分的周圍采用了LED裝飾。 

    內(nèi)飾上的變化相對較小,主要的變化體現(xiàn)在儀表盤上,現(xiàn)款奇駿上原型的液晶被取消,取而代之的是一個面積更大的方形液晶屏,采用白色字體,能夠顯示更多的行車信息。

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【海外版改款奇駿內(nèi)飾】 


    新款奇駿依然搭配此前所用的2.0L、2.5L兩款發(fā)動機。其中2.0升MR20DE發(fā)動機擁有137馬力的最大功率和200Nm的最大扭矩,而2.5升QR25DE發(fā)動機的最大功率以及扭矩分別為170馬力和230Nm,這些都與老款保持一致。與之匹配的,依然是CVT變速箱/6速手動變速箱組合。

    編輯點評:奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)旗下銷量相對不佳的幾款車型之一,硬朗的外觀和相對過高的售價是最主要的兩個不利因素,小改款車型在設(shè)計上的調(diào)整不大,希望能在最終的售價上帶來驚喜。

[責(zé)任編輯:sasa]
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