別克全系史上最低“歲末團(tuán)購(gòu)會(huì)”震撼登場(chǎng)！別克全系共同參與，價(jià)格不是問(wèn)題，只為沖量！歲末團(tuán)購(gòu)會(huì)，團(tuán)購(gòu)客戶人數(shù)越多，優(yōu)惠越大！11月19日~11月20日?qǐng)F(tuán)購(gòu)活動(dòng)持續(xù)兩天，您絕對(duì)有時(shí)間細(xì)心看，決心選，買輛新車回家過(guò)年。
團(tuán)購(gòu)專區(qū)
（1） 君威、君越：兩萬(wàn)抵五萬(wàn)！
新君越還首次搭載通用新一代2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款源于薩博技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)具備了缸內(nèi)燃油直噴、雙流道渦輪增壓、DVVT進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時(shí)和鋁制活塞與噴霧冷卻等先進(jìn)技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具備162kW最大功率和350Nm最大扭矩，匹配6速手自一體變速箱。
（2） 昂科雷：兩萬(wàn)抵六萬(wàn)。不曾有，不再有??！
昂科雷自上市以來(lái)，贏得了所有人一片幾近肉麻的贊譽(yù)。昂科雷看起來(lái)并不顯得很大，這無(wú)疑是造型設(shè)計(jì)的成功之處，因?yàn)橹挥斜壤謩蚍Q的輪廓以及和諧的線條才能達(dá)到這樣的效果。與造型日趨夸張的德國(guó)豪華SUV不同，昂科雷這款大美國(guó)車反而走了低調(diào)路線。它強(qiáng)壯威武，表情卻敦厚平靜，車身細(xì)節(jié)并無(wú)刻意張揚(yáng)之處。車身裝工如此精良的美國(guó)SUV?？p隙之細(xì)密吻合，使人感覺其外觀如同一體澆鑄般完整光滑。
（3） 英朗GT、英朗XT：兩萬(wàn)抵四萬(wàn)，還有0利息0月供貸款方案！
別克英朗的原型車是著名的歐寶雅特，這款以操控性見長(zhǎng)的車型國(guó)產(chǎn)之后就變成了別克英朗。該車裝備了1.6T、1.6L和1.8L三種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最令人興奮地就是那款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗1.6T的零到百公里加速時(shí)間僅為7秒多，在同級(jí)別車中屬于領(lǐng)先地位。底盤方面，英朗使用的是比較常見的前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)，有所不同的是該車的后懸掛加入了“瓦特連桿”構(gòu)件，大大提高了非獨(dú)立后懸掛的性能。
（4）凱越：兩萬(wàn)抵五萬(wàn)，同時(shí)享受0利息0月供貸款方案！
2011款凱越1.6LX手動(dòng)擋車型配置了電動(dòng)天窗，而這也是同級(jí)合資10萬(wàn)元以下車型中首個(gè)配置天窗的車型，不過(guò)1.6LX自動(dòng)擋車型卻沒(méi)有配備。出于成本考慮，凱越1.6LX兩款車型均沒(méi)有配備真皮坐椅。其次，這兩款車型雖然都采用了可以前后8向調(diào)節(jié)的駕駛員座椅，但是沒(méi)有提供座椅腰部支撐。不過(guò)為了方便開啟中控鎖，2011款凱越全系標(biāo)配了折疊式遙控鑰匙，而1.6LE-AT版車型在此基礎(chǔ)上還增添了RES遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)功能。
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團(tuán)購(gòu)提醒：
（1） 一口價(jià)銷售，價(jià)格一步到位！
（2） 團(tuán)購(gòu)專員建議您對(duì)意向團(tuán)購(gòu)車型的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行先期了解，以便能對(duì)團(tuán)購(gòu)現(xiàn)場(chǎng)公布的優(yōu)惠幅度進(jìn)行對(duì)比判斷。
（3） 本次活動(dòng)僅針對(duì)已經(jīng)確定好車型且準(zhǔn)備當(dāng)天下訂的客戶，如果您還未確定好車型，我們建議您下次再參加。
（4） 因涉及到汽車廠商區(qū)域價(jià)格限制等敏感因素，希望團(tuán)購(gòu)成功的客戶請(qǐng)勿對(duì)外透露成交價(jià)格及優(yōu)惠內(nèi)容，謝謝配合。
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