進(jìn)口奔馳GLK
國產(chǎn)后能否原汁原味，這是很多人關(guān)心的問題。從目前掌握的信息來看，國產(chǎn)后的奔馳GLK預(yù)計(jì)與海外原版車型在尺寸上不會(huì)有很大差距，將盡可能的保證其原有血統(tǒng)。從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況看，此類定位的車型，消費(fèi)者對(duì)于國產(chǎn)和進(jìn)口本身就比較敏感，因此引進(jìn)是一般不會(huì)在國產(chǎn)時(shí)玩太多的“本土化”。
進(jìn)口奔馳V6發(fā)動(dòng)機(jī)
在我們最為關(guān)心的動(dòng)力方面，以北京奔馳現(xiàn)有資源來看，C級(jí)轎車使用的1.8L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和新E級(jí)采用的1.8CGI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，都是適合國產(chǎn)GLK的產(chǎn)品。而最終奔馳的選擇也已經(jīng)基本確定。
北京奔馳先期導(dǎo)入的是GLK 300車型，3.0大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有達(dá)到170kW/6000rpm的最大功率和300N·m/2500-5000rpm的峰值扭矩，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面將采用4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)然這只是其中一款選擇而已，從北京奔馳動(dòng)力系統(tǒng)來看，C200 CGI和新E200 CGI都搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因此這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有可能搭載在之后投產(chǎn)的奔馳GLK上。未來作為銷售主力軍的是搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，驅(qū)動(dòng)方面也可能選用成本更低的兩驅(qū)車型，這會(huì)使得GLK的價(jià)格門檻全面降低，在完成燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)化的同時(shí)，保證對(duì)于另外兩大德系豪華品牌寶馬和奧迪產(chǎn)品擁有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。
