寶馬品牌作為世界知名的汽車廠商，在不久之前剛剛公布了其最新的大型四門轎跑車型——寶馬6系四門轎跑，而日前寶馬公布了一組尚處于設計階段的寶馬8系的設計圖，圖中的寶馬8系看起來可謂非常的有氣勢。
堪稱一代經(jīng)典的寶馬8系跑車
處于設計階段的寶馬8系是一款雙門超跑車型，其定位是寶馬車型中雙門跑車的旗艦車型。之前寶馬曾經(jīng)在1989年推出過一款堪稱經(jīng)典的寶馬8系雙門跑車，當時所采用的科技可謂在同時代車型上可謂非常的前衛(wèi)，采用2+2的座椅布局結構，動力上采用V8或V12引擎，不過這款寶馬旗艦雙門超跑車型只生產(chǎn)了30621臺后隨即停產(chǎn)，此后寶馬再未推出過旗艦級別的跑車車型。
新的寶馬8系雙門跑車延續(xù)了之前1989款寶馬8系的定位——旗艦級雙門跑車，內部依舊采用2+2座椅布局，新款車型在造型上采用了GT車型的設計，不過鑒于寶馬剛剛對外發(fā)布了新的6系四門轎跑，這款旗艦車型看來還需很長時間才會進入實際研發(fā)階段。
全新的寶馬8系雙門跑車在外觀上采用家族統(tǒng)一臉譜，不過鑒于車型更加的寬大，其標志性的雙腎式中網(wǎng)也進行了拉大，而大燈造型則是融合了7系的造型。不過下部的進氣口造型現(xiàn)在看起來還是非常概念化，估計到真車造型上會有很大變化。
側面的線條非常的流暢，整車尺寸預計將與7系相同，不過寶馬之前標志性的Hofmeister拐角尺寸縮小了。車尾部造型同樣是與之前的寶馬任何一款車型都不相同，由車頭部分延伸的腰線到尾部形成了獨立的層面。尾燈的造型只能看做是暫時設計的結果，不過至于未來是否會采用這樣的設計也暫無定論。
新款寶馬860CSi依舊處于設計中
四出式尾排在彰顯著這臺旗艦跑車的性能強勁，并不是一位好惹的角色，在動力方面暫時沒有任何消息，不過鑒于新款寶馬8系將自身定位將同勞斯萊斯以及賓利GT車型競爭的層面上，相信這款雙門超跑車型在動力上肯定不會弱?，F(xiàn)在的寶馬8系雙門跑車依舊處于設計階段，我們將持續(xù)關注。
