別克英朗XT導(dǎo)購：時(shí)尚且實(shí)用的家用車首選

　別克英朗XT車身極具流線型和設(shè)計(jì)感，圓潤弧面加上棱線勾勒出典型的別克家族式前臉，很容易讓人對他一見鐘情。寬敞的后備廂空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力也是一個(gè)不可忽略的加分所在。指導(dǎo)價(jià)為：16.50萬～17.50萬元。

　　別克英朗XT的外觀非常符合國人的審美，流線型的設(shè)計(jì)是外觀不僅時(shí)尚還極具動(dòng)感，大量圓潤弧面加上棱線勾勒是典型的別克家族式前臉。4419/1814mm/1487mm的長寬高，2685mm的軸距為寬敞的內(nèi)部空間打下了基礎(chǔ)。


　　英朗XT內(nèi)飾做工精細(xì)，質(zhì)感較好，內(nèi)飾的整體布局也十分合理。中控臺(tái)在保留運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的同時(shí)，還有幾分豪華感。英朗XT的方向盤尺寸比較大，儀表盤采用炮筒式設(shè)計(jì)，英朗的儀表盤平時(shí)是水藍(lán)色的，當(dāng)按下中控臺(tái)的SPORT鈕開啟運(yùn)動(dòng)模式后，儀表盤立即變成火紅色了，這個(gè)新意的設(shè)計(jì)在這幾款車中是獨(dú)一無二的。


　　英朗GT這款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，而84.4kw的升功率位居目前國內(nèi)同級別車前列。6速手自一體的換檔平順性非常出色。

　　小編點(diǎn)評：別克英朗GT切換到手動(dòng)模式時(shí)基本每一擋位切換都有較長時(shí)間的延時(shí)，并且車內(nèi)駕駛員空間并不是很寬敞。不過總臺(tái)來時(shí)還是一部不錯(cuò)的小車，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。