上周，北京現(xiàn)代宣布，將會(huì)在今年年中投產(chǎn)Avante，這款車型即是全新?lián)Q代的伊蘭特，但在國(guó)產(chǎn)后，北京現(xiàn)代將會(huì)賦予其一個(gè)全新的中文名，并作為首款A(yù) +級(jí)轎車，與現(xiàn)款悅動(dòng)和伊蘭特并行銷售。
現(xiàn)代Avante由現(xiàn)代北美設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)
采用全新中文名
第三代ELANTA轎車在韓國(guó)本土名為Avante，其已上市多時(shí)，不過(guò)，北京現(xiàn)代并不把其解釋為新一代國(guó)產(chǎn)伊蘭特，而更愿意將其定義為全新國(guó)產(chǎn)Avante，未來(lái)也將從定位為A級(jí)車的現(xiàn)款悅動(dòng)升級(jí)為A +級(jí)車型，尺寸和價(jià)位都將升級(jí)。
北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰透露，國(guó)產(chǎn)Avante將不會(huì)替代悅動(dòng)，而是與悅動(dòng)和老款伊蘭特三代同堂，構(gòu)成北京現(xiàn)代的A級(jí)車產(chǎn)品陣營(yíng)，覆蓋家用車市場(chǎng)各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，滿足各個(gè)消費(fèi)群體的不同需求。關(guān)于新伊蘭特的定名，李峰表示，因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上已經(jīng)有兩款老的伊蘭特，因此最新的伊蘭特可能會(huì)啟用一個(gè)全新的名字。此外，李峰還透露，在新伊蘭特引入后，目前的兩代伊蘭特都不會(huì)退出市場(chǎng)，而是會(huì)在中國(guó)“三代同堂”，最老款伊蘭特將會(huì)主攻出租車市場(chǎng)，而悅動(dòng)和全新的伊蘭特將會(huì)在個(gè)人市場(chǎng)銷售。
為北現(xiàn)首款A(yù) +級(jí)車
現(xiàn)代Avante由現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球三大設(shè)計(jì)中心之一——北美設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，與同級(jí)別車型相比，其車身尺寸更大，配置更加智能，的確已達(dá)A +級(jí)車型標(biāo)準(zhǔn)，其軸距比悅動(dòng)長(zhǎng)50mm達(dá)到2700mm，長(zhǎng)、寬、高為4530mm、1775mm、1435mm。動(dòng)力方面，Avante使用新的1.6L直列四缸GDI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至103kW，最大扭矩為167Nm，這已超越1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。
在過(guò)去一年中，現(xiàn)代Avante在美國(guó)創(chuàng)紀(jì)錄地銷售了186361輛，與第八代索納塔并肩戰(zhàn)斗，幫助現(xiàn)代美國(guó)達(dá)成了645691輛的全新銷售紀(jì)錄，增幅達(dá)到20%。2012年1月9日，現(xiàn)代汽車Avante在底特律北美國(guó)際車展上將第19屆北美年度車型獎(jiǎng)項(xiàng)收入囊中。
