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量產(chǎn)版賽歐電動(dòng)車或用自主標(biāo)識(shí)

來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2012年02月28日 字體大小:【
    在2010年的廣州車展上,上海通用雪佛蘭發(fā)布了電動(dòng)版賽歐概念車,而近日,量產(chǎn)版賽歐電動(dòng)車路試諜照現(xiàn)身網(wǎng)絡(luò),由此預(yù)示著,該車上市日期已臨近。而電動(dòng)版車型不會(huì)再使用雪佛蘭標(biāo)識(shí),而是有望采用自主標(biāo)識(shí)。

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  量產(chǎn)版賽歐電動(dòng)車外觀

  電動(dòng)版賽歐車型將是基于現(xiàn)款雪佛蘭賽歐的兩廂版車型打造,從此次曝光的諜照看,新車外觀輪廓與雪佛蘭賽歐相近,但是在細(xì)節(jié)上完全不同,從諜照車型的中網(wǎng)位置偽裝膠布的輪廓也可以看出,該車采用了與概念車相同的標(biāo)識(shí),LED日間行車燈的配備則讓整車十分動(dòng)感。

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電動(dòng)版賽歐概念車

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量產(chǎn)版賽歐電動(dòng)車外觀

  而從此次曝光的內(nèi)飾看,電動(dòng)版賽歐中控臺(tái)上的按鈕布局,空調(diào)出風(fēng)口,方向盤等設(shè)計(jì)與普通版車型保持了一致,而換擋桿也在電動(dòng)版車型中出現(xiàn),這不禁讓我們對(duì)這款“電動(dòng)車”的身份產(chǎn)生了懷疑。

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量產(chǎn)版賽歐電動(dòng)車內(nèi)飾

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量產(chǎn)版賽歐電動(dòng)車外觀

  動(dòng)力方面,根據(jù)此前官方給出概念車信息,電動(dòng)賽歐會(huì)采用采用鋰離子電池驅(qū)動(dòng)車輛,最大輸出功率為88馬力,最大扭矩220Nm,最大時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí),續(xù)航里程可達(dá)150公里。電池容量有22千瓦時(shí),充電需要越7個(gè)小時(shí),0-100公里的加速只需要13秒。

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