大小排量二手車銷量未受油價影響

    購買二手車，省錢實惠是王道。一直以來，車友購買二手車最大的一個誘惑因素就與經濟相關，省錢實惠。而省錢不只體現(xiàn)在購車時的買車實惠，同樣也體現(xiàn)在用車時的的省油經濟。

　　汽柴油的每一次波動不僅僅對于新車，對于二手車同樣是個浩劫，自去年2月8日汽柴油價每噸分別提高300元，折合人民幣零售價90號汽油和0號柴油每升分別提高0.22元和0.26元。就有大批車友高呼養(yǎng)不起車。在油價波及汽車市場的同時，也波及到了二手車市場。

　　二手車市場交易量顯示，近期受汽柴油價調整的影響，小排量二手車走俏，成為車市中的搶手貨。

　　大小排量二手車銷量不減

　　從汽車市場交易量顯示中可以看出，小排量新車的銷量并未因油價上漲而驟增，但是小排量二手車卻明顯好賣了許多，銷售量一路飆升。二手車交易市場的二手車商表示，目前二手車市場上最好賣的車，主要集中在1.3-1.6L二手車。相比于新車市場而言，油價依舊是這個排量區(qū)間消費者的關注要點。

　　據(jù)介紹，目前二手車交易市場上，1.3L左右排量的二手車基本不用擔心銷路。只要車況良好，不愁賣不出去。

　　相比于小排量二手車，大排量二手車的銷售量也不見得少。車商表示，因為大排量豪華二手車，這類車行的車齡一般較短，價格相對于新車而言優(yōu)惠更多，所以購買此類車型的人并不在乎油價，銷路方面也就不見得比小排量二手車差。

　　可見在油價上漲的風波中，不論是小排量二手車亦或是大排量二手車的銷量均未因油價上漲而降低，反而因此走俏市場成為二手車市場上的搶手貨。二手車實惠經濟再加小排量汽車省油的這一大特色，也將使二手車成為購車一族買車的又一選擇。（來源：中國二手車城）