深圳中心區(qū)擬收取擁堵費
來源:羊城晚報 作者:佚名 日期:2012年03月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
大運會期間,深圳“綠色出行”措施贏得了社會各界贊賞。如今,深圳把“綠色出行”常態(tài)化,致力解決汽車保有量突破200 萬輛帶來的擁堵難題。4日,深圳正式啟動“綠色出行”活動,與大運會有所差別的是,這次參與“綠色出行”的市民有機會獲得減免停車費、保險費等物質(zhì)獎勵。據(jù)交警局稱, 在地鐵3 期開通、公交網(wǎng)絡(luò)完善后,汽車進入中心區(qū)擬收“擁堵費”。
停駛30 天享受減免停車費
據(jù)介紹,“綠色出行” 繼續(xù)采用自愿原則, 具體停用少用的天數(shù)和日期由車主自愿選擇, 并且車主可以自愿增加停駛時間。對于違反承諾的車主,予以監(jiān)督提醒,不予處罰。記者了解到,與大運期間的“綠色出行”活動相比,此次活動多了一項物質(zhì)獎勵。
深圳市交警局副局長徐煒說,停駛時間達到30 天及以上的, 按照停駛天數(shù)發(fā)放1 至3 星級榮譽車貼。車主憑電子郵件或短信通知, 在交警局辦事窗口、車管服務(wù)站、車輛尾氣檢測站等地領(lǐng)取。停駛30 天以上的,將來可以享受路內(nèi)停車費優(yōu)惠等相關(guān)獎勵。深圳還與保監(jiān)局溝通,盡力出臺減免保險費用等措施。
徐 煒說, 配套獎勵措施正在研究中,很快就會出臺, 市民現(xiàn)在就可以通過互聯(lián)網(wǎng)、熱線電話等方式報名。
公務(wù)車一周強制停駛一天
在這次“綠色出行”中,除增加物質(zhì)獎勵外,還將對黃標車、公務(wù)車采取強制措施。
徐煒說, 黃標車是高污染排放源,尾氣污染排放量為綠標車的3 倍以上,因此將進一步深化黃標車的限制方案。另外, 積極響應(yīng)國家發(fā)改委等17 部委聯(lián)合發(fā)文《十二五節(jié)能減排全民行動實施方案》,公務(wù)車每周按尾號停駛一天,停駛時間為工作日0 時-24 時。對公務(wù)員的私家車,各單位也會積極配合,出臺措施引導(dǎo)公務(wù)員以身作則。
徐煒表示,大運會后,深圳開展的大型活動期間, 交警都通過不設(shè)停車位等措施實行交通管制, 引導(dǎo)市民采取綠色交通方式出行, 取得不俗的效果。從種種跡象說明,深圳完全有能力引導(dǎo)市民“綠色出行”。
深圳中心區(qū)將收取擁堵費
此外, 深圳還會出臺措施增加使用汽車的費用,把更多市民推向“綠色出行” 。
之前,深圳對收取擁堵費一說一直模糊不清,4 日,深圳交警局明確表示,在公共交通網(wǎng)絡(luò)完善后, 深圳中心區(qū)擬收取擁堵費。徐煒說,地鐵3 期完工后,深圳公交網(wǎng)絡(luò)完善后, 打算在中心區(qū)收取擁堵費,增加汽車使用費用,從而減少市民開車的次數(shù)。
“響應(yīng)綠色出行,交委將不斷完善公共交通?!鄙钲诮煌ㄎ步煌ㄌ幐碧庨L張永平說,目前,交委持續(xù)開展公交熱點難點排查,新增、優(yōu)化公交線路80條以上,新增、更新運力1500 輛以上,形成“軌道交通+常規(guī)公交”一體化服務(wù)體系。
[責任編輯:sasa]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(
都市風汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>