車市前兩月終端銷量負(fù)增長(zhǎng)

    車市仍未走出“倒春寒”。乘聯(lián)會(huì)周三公布的2月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，盡管產(chǎn)銷量相比去年處在春節(jié)長(zhǎng)假期的同期有大幅增長(zhǎng)，但終端銷量環(huán)比低迷的1月仍是負(fù)增長(zhǎng)。1至2月廣義乘用車?yán)塾?jì)的同比批發(fā)銷量和終端銷量也都是負(fù)增長(zhǎng)。

    未見走強(qiáng)跡象

    2月乘用車產(chǎn)量是124.46萬輛，環(huán)比和同比分別增長(zhǎng)17.2%和29.0%；國(guó)內(nèi)終端銷量是109.35萬輛，環(huán)比下降6.7%和同比上升22.3%；廠家批發(fā)銷量是121.03萬輛，同比和環(huán)比分別上升4.0%和25.2%。

    由于龍年春節(jié)來得早，因此去年和今年車市受春節(jié)長(zhǎng)假影響分別是在2月和1月，今年處在假期的1月車市相比去年就有較大降幅，而2月相比處在長(zhǎng)假期的去年同期則強(qiáng)勢(shì)補(bǔ)漲。但從2月乘用車終端銷量的下滑看，目前車市仍處在年初緩慢的啟動(dòng)期。

    據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)分析，農(nóng)民工在家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)增多，使微型客車市場(chǎng)在2月份同比銷量出現(xiàn)正增長(zhǎng)。但2月8日汽油漲價(jià)，中東、北非動(dòng)蕩持續(xù)，石油價(jià)格在2月底曾超過每桶110美元，造成潛在用戶很大的心理壓力，影響了2月份銷量。2月車市的乍暖還寒，還造成廠家的產(chǎn)量和批發(fā)量大大超過終端銷量，基本上填補(bǔ)了去年12月和今年1月廠家和經(jīng)銷量庫(kù)存的下降數(shù)。

    前兩個(gè)月的市場(chǎng)累計(jì)銷量較能反映年初市場(chǎng)走勢(shì)。由于微型客車市場(chǎng)還沒有完全復(fù)蘇，今年1至2月廣義乘用車?yán)塾?jì)的同比批發(fā)銷量和終端銷量都是負(fù)增長(zhǎng)。

    “不知車市倒春寒要到何時(shí)”

    3月車市表現(xiàn)也不容樂觀。饒達(dá)分析，去年3月統(tǒng)計(jì)銷量很高，而今年3月廠家壓庫(kù)和吐銷量的能量減小，國(guó)家的油價(jià)補(bǔ)貼比2008年有所減小，國(guó)內(nèi)油價(jià)預(yù)計(jì)將在3月份創(chuàng)出歷史新高，因此3月份同比銷量可能是負(fù)增長(zhǎng)。

    利好來自于廠家將加大促銷力度，天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)暖改善購(gòu)車環(huán)境，企業(yè)和政府機(jī)關(guān)的年度購(gòu)車計(jì)劃已經(jīng)下達(dá)，公商務(wù)用車進(jìn)入年內(nèi)第一個(gè)小高峰。另外4月初將有一個(gè)清明節(jié)小長(zhǎng)假，使本月底可構(gòu)成私人買車的小高峰?！捌囀袌?chǎng)不管哪年，3月份的銷量都比2月份高，這是中國(guó)汽車市場(chǎng)的一個(gè)規(guī)律。因此3月份乘用車市場(chǎng)環(huán)比的銷量肯定是個(gè)正增長(zhǎng)。”饒達(dá)說。

    “從2月下旬以來的車市零售相對(duì)不理想，3月初的零售依舊很差，這也是倒春寒的威力。這也令很多經(jīng)銷商和廠商感到郁悶，不知車市倒春寒要到何時(shí)。”乘聯(lián)會(huì)分析師崔東樹說，但他也認(rèn)為：“這樣的倒春寒在前幾年也出現(xiàn)過，而且就是3月初最明顯，相信春天會(huì)來的?！?nbsp;

    ■部分車企2月成績(jī)單

    福特2月銷量同比增長(zhǎng)28%

    據(jù)福特中國(guó)公布，今年2月，福特汽車在中國(guó)批發(fā)銷售了40978輛汽車，相比去年同期31934輛的銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)了28%。其中，福特品牌汽車當(dāng)月批發(fā)銷售了27616輛汽車，同比增長(zhǎng)21%。

    搭配了福特Eco-Boost技術(shù)的新蒙迪歐-致勝表現(xiàn)出色，在2月份銷售了4063輛汽車，相比去年同期躍升了151%。這一結(jié)合了渦輪增壓和燃油直噴的新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相較同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)可提升20%的燃油經(jīng)濟(jì)性。福特全順商用車以5280輛的銷量同比增長(zhǎng)55%。

    今年2月，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)批發(fā)銷售了21092輛福特品牌汽車，相比去年19075輛增長(zhǎng)了11%。江鈴汽車以18642輛的銷量相比去年同期的12585輛增長(zhǎng)了48%。 

    通用2月銷量同比增長(zhǎng)30.4%

    據(jù)通用中國(guó)公布，2月，通用汽車及其合資企業(yè)在華銷量共達(dá)240554輛，同比增長(zhǎng)30.4%。這一成績(jī)不僅再度刷新了通用汽車2月份在華銷量的最高紀(jì)錄，同時(shí)也在通用汽車在華所有單月銷量中位居第三。

    通用汽車三大在華合資企業(yè)均創(chuàng)下各自歷史最高2月銷量。上海通用汽車2月銷量同比增長(zhǎng)31.8%，共計(jì)103097輛，保持乘用車銷量冠軍。上汽通用五菱2月銷量同比增長(zhǎng)28.7%，達(dá)130193輛。一汽通用2月銷量達(dá)7068輛，同比增長(zhǎng)39.2%。

    通用旗下兩款車型當(dāng)月銷量超過2萬輛，凱越系列車型同比勁增70.7%達(dá)23564輛，科魯茲2月銷量同比增長(zhǎng)36.1%至20，662輛；雪佛蘭全球中高級(jí)旗艦邁銳寶自2月15日在華上市之后，也迎來了銷售“開門紅”，當(dāng)月銷量即達(dá)3333輛。英朗和賽歐當(dāng)月銷量也超過萬輛。上汽通用五菱的寶駿品牌首個(gè)2月銷量達(dá)到8017輛。 

    馬自達(dá)2月在華銷量創(chuàng)新高

    據(jù)馬自達(dá)中國(guó)公布，2月實(shí)現(xiàn)銷售13853輛，同比增長(zhǎng)53%，刷新了馬自達(dá)品牌在華歷年來2月單月的銷量紀(jì)錄。1-2月共實(shí)現(xiàn)銷售36593輛，同比增長(zhǎng)26%。當(dāng)月一汽馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)銷量7028輛，同比增長(zhǎng)36%；長(zhǎng)安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)銷量6825輛，同比增長(zhǎng)77%。

    馬自達(dá)中國(guó)董事長(zhǎng)兼CEO山田憲昭表示：“1月及2月的銷量連續(xù)創(chuàng)下新高，為我們今年在中國(guó)市場(chǎng)27萬輛的銷售目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。”

    馬自達(dá)計(jì)劃在今年年末，將一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)的4S店總數(shù)擴(kuò)充到420家，截至2月末4S店已達(dá)到369家。此外，馬自達(dá)還計(jì)劃在今年年中引進(jìn)搭載新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”的全新SUV“Mazda CX-5”，以此進(jìn)一步擴(kuò)充在華產(chǎn)品陣容。 

    上海大眾VW品牌2月銷量72856輛

    近日，上海大眾發(fā)布銷量數(shù)據(jù)，2月盡管車市處于低調(diào)蟄伏期，車市大環(huán)境略顯平淡，但VW品牌保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，銷量達(dá)到72856輛，同比增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)27.4%。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，Polo家族作為大眾汽車集團(tuán)旗下最為暢銷與經(jīng)典的車型之一，2月零售突破12000輛，全新Polo更是以10050輛的佳績(jī)逆勢(shì)上揚(yáng)；而作為上海大眾在該中高級(jí)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略級(jí)車型，全新帕薩特2月銷量達(dá)到13250輛，助力Passat品牌實(shí)現(xiàn)銷售15150輛，同比增長(zhǎng)超過90%；而途觀全系車型熱賣12103輛，繼續(xù)保持高位穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

    此外，朗逸與新途安在2月車市中的表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁，其中朗逸月度銷量達(dá)到17022輛，延續(xù)了一貫穩(wěn)健的銷售勢(shì)頭，繼續(xù)領(lǐng)航A級(jí)家轎市場(chǎng)；新途安同比增長(zhǎng)68%，助推家用MPV市場(chǎng)的平穩(wěn)增長(zhǎng)。