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日產(chǎn)新軒逸4月亮相 搭1.6T+新CVT

來源:新華網(wǎng) 作者:佚名 日期:2012年03月14日 字體大小:【
    近日東風(fēng)日產(chǎn)商品企劃部部長黃凱峰在接受網(wǎng)通社采訪時表示:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的換代車型將于4月舉行的北京車展正式亮相。另據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士透露:這款全新車型將會搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和新CVT變速器,另外這款車的長度和軸距也會有小幅的增加。

  換代軒逸將采用新名稱 搭載1.6T引擎

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  據(jù)網(wǎng)通社了解:東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸上市后,目前銷售的老款車型也并不會讓路停產(chǎn),而是采用目前比較流行的新老款同時銷售的策略(長安福特新老款??怂沟溶囆途捎眠@個策略)。軒逸換代車型將會采用全新的名稱,并主打A級車高端市場。

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  換代軒逸將采用的1.6T渦輪增壓發(fā)動機是其的一大亮點,這款代號為MR16的發(fā)動機,目前在新款騏達和即將引入國內(nèi)的日產(chǎn)小型SUV-Juke上使用,它的最大功率達到了140kW,最大輸出扭矩達到了240nm。與這款發(fā)動機相匹配的變速箱有兩款,分別為六檔手動變速箱和CVT無極變速箱。

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  東風(fēng)日產(chǎn)未來推出的車型都將采用“Pure Drive”動力系統(tǒng),這個系統(tǒng)是通過投放搭載最新環(huán)保技術(shù)的發(fā)動機和高效傳動系統(tǒng)的車型,最大化提升燃油效率,實現(xiàn)動力輸出和燃油經(jīng)濟型的最佳平衡。目前已經(jīng)上市的新陽光、新騏達和即將上市的軒逸換代車型均采用這套環(huán)保系統(tǒng)。

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  該車基于Ellure概念車的設(shè)計元素打造,比現(xiàn)款車型更具運動特質(zhì),前臉采用了類似新騏達的倒梯形進氣格柵。該車是在新騏達技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上升級而來,車長和軸距均有小幅增加,內(nèi)部空間也更寬敞。

[責(zé)任編輯:sasa]
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