保養(yǎng)車輛要有的放矢
來源:東莞日報 作者:吳雙 日期:2012年03月15日 字體大小:【
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“為什么同樣的里程,我的車與朋友的車保養(yǎng)時需要更換的部件不同?”車主劉小姐面對記者提出自己的疑問。其實,這就涉及汽車的使用環(huán)境問題,一輛經(jīng)常跑長途的車與一輛僅上下班代步的車,其部件磨損情況不同,保養(yǎng)自然有區(qū)別。
第一類:代步車
對于廣大車主,特別是女性車主而言,買輛車上下班代代步是個普遍現(xiàn)象,這類車輛可能一年也僅跑幾千公里里程。
這類車輛一般會經(jīng)?!俺鰶]”于上下班高峰期或接送孩子的高峰期,如果車主的駕駛習慣不佳,剎車片(盤)就有可能加速被磨損,導致制動效果下降,剎車如果有很大的摩擦聲或尖銳聲,都證明剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題,表明車輛應提前更換剎車片。同時,在發(fā)動機長期處于低速運轉(zhuǎn)的情況下,產(chǎn)生積碳的幾率也會大增,要注意縮短清洗發(fā)動機積碳的周期。
●需要注意問題:剎車片、發(fā)動機積碳
第二類:長途自駕
與一些車主買車僅為代步不同的是,有類消費群體,他們買車更多的用途是自駕與跑長途。所以,這類車輛的保養(yǎng)與城區(qū)代步的車輛保養(yǎng)又不盡相同。
首先,無論是翻山越嶺,還是在高速公路上奔馳,自駕游用車行駛里程超過了一般的使用標準,會使得這類車輛底盤、輪胎和避震器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器等方面的保養(yǎng)周期提前。
比如,車輛在顛簸不平的惡劣路況上,最受影響的自然是汽車底盤部位。如果有明顯刮到底盤的經(jīng)歷,車主更需要特別注意。若在濕滑泥濘路段上行駛,無可避免會讓泥漿濺到底盤,如果積存的污垢不及時清理,則會嚴重腐蝕汽車底盤及懸掛系統(tǒng)。有時,一些輕微碰刮也會引起機油底殼發(fā)生輕微滲漏。其次,長時間的高負荷運轉(zhuǎn),對于發(fā)動機來說都是一個考驗,因此發(fā)動機機油、水箱水更換的頻率都會較高。如果是自動擋的轎車,還要檢查變速箱機油是否缺少。
●需要注意問題:底盤、輪胎、避震器、制動系統(tǒng)、漆面
第三類:閑置車
如今在東莞,一個家庭有幾部汽車已不罕見。對于喜歡玩車的車主而言,一段時間內(nèi)“光顧”一輛車,就勢必造成另一輛車處于長期閑置期。對于這些長期閑置的車輛,所出現(xiàn)的潛在隱患,恰恰是人們最容易忽視的。
首先,對于那些通常閑置時間超過一個月的車輛,要留意蓄電池不用時,會自然放電。如果希望放電慢一點,最好的辦法是在停駛時把電池負極拆下,或停放前將電池進行外接充電。
此外,還要當心潤滑系統(tǒng)失油,主要指發(fā)動機和變速箱,解決的辦法是換上全合成高品質(zhì)的機油,可以使機油附著設(shè)備的時間更長,另外,發(fā)動機重新啟動后要怠速運行15分鐘以上,開始行駛的15分鐘內(nèi)時速不要超過40公里。
●需要注意問題:輪胎、潤滑油、蓄電池
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