一汽馬自達發(fā)力 經銷網將擴至230家

    今年國內車市低迷開局，一汽馬自達卻取得了不錯增長。數據顯示，截至3月29日，一汽馬自達累計銷售32766臺，同比增長15%，大幅領先于車市整體增幅。

    日前一汽馬自達相關負責人透露，2012年馬自達將對現(xiàn)有睿翼和馬自達6車型進行改款升級。不過今年只是一汽馬自達“蓄力”的一年。一汽馬自達母公司一汽轎車此前公告，將投入15.13億元建設馬自達產品換型技術改造項目，未來將不僅引進全新?lián)Q代Mazda6，同時目前以進口方式銷售的中型SUV產品CX-7也已敲定國產。

    淡季發(fā)力銷量增長15%

    國內車市去年高開低走，至今年一季度也未扭轉頹勢。數據顯示，1至2月，汽車產銷分別為290 .35萬輛和295.43萬輛，同比分別下降4 .93%和5 .96%。由于3月份上半月終端銷量仍未出現(xiàn)明顯回暖，一季度市場低迷成定局。

    銷售不佳，3月份各大品牌又打起了價格戰(zhàn)。日前，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心數據顯示，全國汽車市場2月份的價格以降為主，國產汽車價格降幅為0 .28%，同比下降0 .95%，豪華進口車價格同比下降3.69%。

    盡管如此，一汽馬自達意外取得了不錯增長。記者從廠家獲悉，截至3月29日，一汽馬自達累計銷售32766臺，同比增長15%，其中馬自達6銷售22824臺，同比增長38%，全車系總銷量保持持續(xù)穩(wěn)定增長。

    作為一汽馬自達主力車型，馬自達6國內上市銷售已進入第10個年頭，截至目前，單一車型銷量已突破55萬輛。尤其是2.0L車型，乘聯(lián)會數據顯示，它已成為國內中高級車市最暢銷的2.0L車型之一。

    一般上市10年仍然暢銷的產品，都可以稱為“經典產品”。馬自達6與捷達一樣，可謂“老而彌堅”。一汽馬自達相關負責人表示，馬自達6暢銷10年，主要是因為產品品質過硬。在知名的J.D .Power新車質量調研中，馬自達6在2010年和2011年已經連續(xù)兩年擊敗雅閣、凱美瑞等產品奪冠。

    CX-7與換代Mazda6明年國產

    一汽馬自達去年的銷量為13 .7萬輛，今年則將調至16萬輛的目標，相比去年增長16.8%。一汽馬自達總經理助理藤野正典透露，今年將通過強化經銷商的營銷和管理能力來提升銷量，即一方面要強化經銷商的客戶滿意度；另一方面進一步擴大銷售網點數量。目前一汽馬自達經銷網點為192家，到今年年底目標是將其擴大到230家，主要集中在中國的二三線城市。

    在今年的積累基礎上，明年一汽馬自達將引進兩款新車，分別是CX-7和全新?lián)Q代的Mazda6，繼續(xù)沖擊中高端市場。目前全新馬自達6已在海外開始路試，該車外形設計將借鑒更多T akeri概念車設計元素。與此同時，新車型搭載馬自達引以為傲的SKY ACTIVE創(chuàng)馳藍天系列發(fā)動機。

    為明年發(fā)力，一汽馬自達已經在提前籌備。今年2月17日，一汽轎車公告，擬投資15.13億元建設馬自達產品換型技術改造項目。根據公告內容，此次一汽馬自達產品換型技術改造項目將在充分利用現(xiàn)有生產基地(一工廠)的基礎上，通過改造相關設備達到年產6萬輛的生產能力。據悉，該項計劃與引進新品和新技術有關。具體而言，與前述兩款新車和SKY ACTIVE技術有關。