性能大幅提升 路虎將推運(yùn)動版極光車型

    2010年路虎推出了史上第一款非四驅(qū)車型Evoque，中文名為極光，其實(shí)極光的全名是Range Rover Evoque，細(xì)心的網(wǎng)友能注意到它的名字中有Range Rover的字樣，這是路虎頂級車型攬勝的英文名字，由此我們聯(lián)想到另一款沾這個(gè)名字光的車型——Range Rover Sport。有趣的是這兩款帶有Range Rover名號的車型其實(shí)都和正牌的攬勝（Range Rover）沒有一毛錢關(guān)系。所謂的Range Rover Sport也即攬勝運(yùn)動版是基于發(fā)現(xiàn)者的平臺，而極光更是前驅(qū)。這兩個(gè)結(jié)合起來就是今天要介紹的主角，路虎將要引入一款運(yùn)動版的極光，那么全名就該是Range Rover Evoque Sport。

極光運(yùn)動版假想圖

    此消息是今年北京車展上路虎的設(shè)計(jì)總監(jiān)Gerry McGovern透露的。他稱：“極光可以帶你去很遠(yuǎn)的地方，但要說最突出的地方還是它迷死人的比例?，F(xiàn)在我們希望推出更多的衍生版，比如已經(jīng)發(fā)布的敞篷版和特別版，以后還要推出運(yùn)動版。”

    其實(shí)早在以前路虎的高管就曾暗示過將有高性能型號的極光推出，只不過這一次是最直接的表達(dá)。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)掐得非常好，因?yàn)閵W迪在本次北京車展上發(fā)布了RS Q3概念車。

    McGovern表示：“80%以上的極光買家都是路虎的新用戶，因此這款車更大的意義在于讓更多的人認(rèn)識路虎，并忠誠于這個(gè)品牌，此次展出了極光的敞篷版和維多利亞限量版，下面就只剩下性能迷們最期待的運(yùn)動版了。”

    McGovern并沒有進(jìn)一步透露發(fā)動機(jī)性能，不過在現(xiàn)有的240匹2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)之上再拔高不失為一個(gè)選擇，同樣是這款發(fā)動機(jī)在英國車隊(duì)Radical的手中變身為SR3后最大馬力升至296匹，因此潛能是可以被激發(fā)出來的。

    考慮到路虎一向青睞柴油車，那么高性能的柴油版極光運(yùn)動版也有可能會推出，可能會采用2.2升SD4發(fā)動機(jī)，最大馬力應(yīng)該會在190匹到210匹之間，預(yù)計(jì)百公里加速用時(shí)7秒多一點(diǎn)。

    在運(yùn)動版上，我們還預(yù)計(jì)會采用更大的車輪和更炫的車身套裝。車身懸掛高度可望下調(diào)10毫米，還將采用更強(qiáng)力的制動器和更敏銳的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以確保操控。

    現(xiàn)在正是極光這種車型高速發(fā)展的時(shí)期，需求明顯大于供給，所以因?yàn)楫a(chǎn)能問題，不必期待過早能見到它，明年末能到來就不錯(cuò)了。