仔細對比比亞迪“秦”量產(chǎn)版發(fā)現(xiàn),新車與比亞迪F3速銳的外觀設(shè)計基本一致。看來F3DM后的第二代產(chǎn)品也將借用F3的換代產(chǎn)品,也就是比亞迪F3速銳。據(jù)悉,比亞迪“秦”量產(chǎn)版計劃將于四季度推向市場。
“秦”是比亞迪在新平臺上開發(fā)的一款全新雙模電動車,雙模式電動車的英文“DM”就是Dual Mode的縮寫,這種電動車有兩種工作狀態(tài):純電動模式(EV)和混合動力模式(HEV)。
與F3DM不同,秦將采用DM Ⅱ雙模技術(shù),搭載高電壓、高轉(zhuǎn)速電機,功率大幅提升。據(jù)北京車展時官方介紹,F(xiàn)3DM用“16度電才能跑60公里,秦10度電即可達到50公里”,同時電池重量較F3DM減輕一半,秦的0-100km/h的加速時間為6.9秒。
據(jù)之前官方信息顯示,秦的預(yù)售價為20萬元左右,電子配置將比去年上市的純電動車e6先行者更智能,并搭載智能化、信息化、電子化的車載網(wǎng)絡(luò)平臺——i,采用目前行業(yè)領(lǐng)先的Telematics、云等技術(shù)。
編輯點評:20萬的雙模電動車“秦”與之前36.98萬的純電動e6相比,是不是要有點希望,前提是加上補貼!