啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)在華的合資自主品牌，基于老款頤達(dá)平臺研發(fā)的D50自上市以來在市場中就有著不錯的表現(xiàn)。由于D50在外觀造型上與老款頤達(dá)十分相似，因此不少購車的消費(fèi)者有將啟辰LOGO更換為日產(chǎn)LOGO的需求，而啟辰4S店也投其所好推出了免費(fèi)更換外觀車標(biāo)的服務(wù)。
啟辰4S店免費(fèi)“換”日產(chǎn)標(biāo)
【啟辰D50換標(biāo)之后】
【啟辰D50換標(biāo)之前】
啟辰D50作為頤達(dá)平臺的產(chǎn)物，與老款頤達(dá)沒有任何變化,因此就有部分消費(fèi)者有把啟辰LOGO換成日產(chǎn)LOGO的需求。近日，網(wǎng)通社編輯走訪多家啟辰經(jīng)銷商時發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商為了滿足部分消費(fèi)者的需求，店內(nèi)啟辰D50可為消費(fèi)者提供換標(biāo)服務(wù)，把啟辰D50“變身”日產(chǎn)頤達(dá)。東風(fēng)日產(chǎn)數(shù)字營銷部一科(負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)公關(guān)與傳播)負(fù)責(zé)人在接受網(wǎng)通社采訪時表示，目前還不清楚啟辰換標(biāo)的事情，啟辰經(jīng)銷商不會出現(xiàn)換標(biāo)情況，我們每周都會有督查做相應(yīng)的檢查，如果啟辰經(jīng)銷商出現(xiàn)換標(biāo)服務(wù)，將對經(jīng)銷商進(jìn)行相應(yīng)的處罰。隨后，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長葉磊先生在接受網(wǎng)通社采訪時表示：“我們會進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，根據(jù)結(jié)果會有相應(yīng)處理”
啟辰與東風(fēng)日產(chǎn)同平臺車型
公用平臺在車企中也不是很常見的事情，啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的合資自主品牌，其首款車型D50自上市以來在市場中有著不錯的表現(xiàn)。目前啟辰旗下2款車型D50與R50均采用了老款頤達(dá)和騏達(dá)平臺打造，要想在市場中的競爭力逐步提升，推出更多車型將緩解當(dāng)前壓力。啟辰旗下空白車型將在東風(fēng)日產(chǎn)相對較為成熟的平臺進(jìn)行研發(fā)采用軒逸平臺將要打造的啟辰A級車；基于天籟平臺打造的一款啟辰B級車；基于逍客平臺打造的啟辰SUV，豐富自身產(chǎn)品線，加強(qiáng)其在市場中的競爭力。
相似車型換標(biāo)的事情都是很常見的，比亞迪F3換標(biāo)豐田花冠等，其中思銘作為東風(fēng)本田旗下的一個合資自主品牌，由于思銘的市場表現(xiàn)并沒有達(dá)到預(yù)期的效果，使得經(jīng)銷商不得不以加大優(yōu)惠力度來增加銷量，在降價優(yōu)惠的同時還會提供將思銘的標(biāo)志替換本田的“特殊”服務(wù)。如此滿足了不少有需求的消費(fèi)者。對于4S店提供將東風(fēng)本田自主品牌車型“思銘”換標(biāo)成“本田”車標(biāo)的服務(wù)情況，東風(fēng)本田官方將出臺一些強(qiáng)制措施以遏制這種行為，并且還會不定期的抽查。
雖然啟辰D50換標(biāo)僅僅是經(jīng)銷商的個別行為，足以說明目前合資自主車型在市場中的尷尬地位。相對于原車型較低的價格，很容易被消費(fèi)者接受，但品牌知名度還有待提升。
上一篇：廣州首次車牌競拍價一萬元起
下一篇：前25位車商 把持14%市場份額
