汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存回落恐引發(fā)價(jià)格上升

    昨日，記者從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)獲悉，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果顯示，7月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存有所回落，綜合庫(kù)存系數(shù)從6月的2.09降至1.7，但仍高于1.5的警戒線。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示，7月以后，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)開(kāi)始降低，將導(dǎo)致未來(lái)汽車(chē)的價(jià)格會(huì)有所上升。

　　本次抽樣調(diào)查涉及品牌41個(gè)，其中庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2.5的品牌包括鄭州日產(chǎn)、廣汽傳祺、天津一汽、長(zhǎng)安鈴木、海馬、一汽轎車(chē)(000800,股吧)等。此外，自主品牌庫(kù)存系數(shù)明顯下降，合資和進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)小幅下降；高庫(kù)存（庫(kù)存系數(shù)大于2.5）品牌10個(gè)，與上月相同。

　　羅磊認(rèn)為，7月庫(kù)存系數(shù)有所回落，主要原因是，由豪華車(chē)引發(fā)的價(jià)格跳水，由此拉動(dòng)需求，形成一個(gè)小幅購(gòu)買(mǎi)高潮。同時(shí)，部分生產(chǎn)企業(yè)放高溫假，設(shè)備檢修，廠家產(chǎn)銷(xiāo)量較上月明顯下調(diào)。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，7月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為143.71萬(wàn)輛和137.94萬(wàn)輛，分別環(huán)比下降6.15%和12.56%?！敖?jīng)銷(xiāo)商7月的庫(kù)存補(bǔ)充低于庫(kù)存的消化量，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存量有所下降?！绷_磊說(shuō)。

　　據(jù)悉，部分品牌庫(kù)存過(guò)高的主要原因，是年初制定的銷(xiāo)量目標(biāo)過(guò)高，但這些品牌全年目標(biāo)完成率不足40%，要實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的銷(xiāo)量目標(biāo)，挑戰(zhàn)很大，而繼續(xù)壓庫(kù)只能是兩敗俱傷。“建議這些廠家根據(jù)上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售情況，調(diào)低全年銷(xiāo)量目標(biāo)，減少經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)貨量，盡快將經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存降至合理范圍。”羅磊說(shuō)。

　　對(duì)于高庫(kù)存品牌的經(jīng)銷(xiāo)商，羅磊建議，要正確對(duì)待市場(chǎng)冷暖變化，通過(guò)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)改變滯銷(xiāo)狀況；通過(guò)精細(xì)化管理，降低運(yùn)營(yíng)成本；通過(guò)延伸服務(wù)鏈，尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。