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通用淡化與標致雪鐵龍關(guān)系 拒絕共享中型車平臺

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2012年09月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    外媒預(yù)測標致508和雪鐵龍C5有望共享通用汽車的下一代中型車平臺/改款Epsilon平臺,在改進版平臺上,通用汽車開發(fā)出雪佛蘭Impala、2013款邁銳寶、GMC Acadia、別克君越以及2013款凱迪拉克XTS等車輛,XTS將于今年5月上市銷售。

  按照之前標致雪鐵龍的計劃,下一代中型車將在2015年前后取代雪鐵龍C5。雙方在中型車方面的合作有可能比緊湊車更早,原因是歐寶和標致雪鐵龍缺乏規(guī)模條件。在歐洲市場,大眾去年售出246,000輛帕薩特,而雪鐵龍C5和標致508只有147,000輛,Insignia也只有140,000輛。

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  合作生產(chǎn)計劃撲朔迷離

  8月11日,德國《法蘭克福匯報》報道稱,通用汽車與標致雪鐵龍計劃加深合作,歐寶品牌業(yè)已制定內(nèi)部計劃,未來將在德國呂瑟爾斯海姆工廠投產(chǎn)標致508和雪鐵龍C5中型車。產(chǎn)能將從標致雪鐵龍位于法國西部布列塔尼半島的雷恩(Rennes)工廠轉(zhuǎn)移,而雷恩工廠則可能將關(guān)閉。

  《法蘭克福匯報》表示,從2015年開始,呂瑟爾斯海姆工廠將開始生產(chǎn)雪鐵龍C5的兩款衍生型,到2016年還將制造標致508的未來車款。

  外媒此前曾援引工會及工廠管理人士言論,披露歐寶將生產(chǎn)標致508及雪鐵龍C5的消息,不過這是第一次強調(diào)信息來源于成文的內(nèi)部文件,并且給出了投產(chǎn)的時間節(jié)點。

  今年5月,標致雪鐵龍雷恩工廠負責人讓-呂克·佩拉德(Jean-Luc Perrard)向法蘭西西部報(L’Ouest-France)表示,標致雪鐵龍計劃未來在該廠停產(chǎn)雪鐵龍C5中型轎車,同時將后繼換代車型的生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移到通用汽車工廠。

  6月,《法蘭克福匯報》援引德國工會高級官員阿明·希爾德(Armin Schild)言論稱,通用將在歐寶呂瑟爾斯海姆工廠投產(chǎn)標致508和雪鐵龍C5的未來車款。希爾德表示:“當前的規(guī)劃綱要如此,正在同法國方面密切協(xié)商?!?

  標致雪鐵龍方面發(fā)言人指出,《法蘭克福匯報》的言論屬于猜測,兩家公司當前仍在探索今年2月份結(jié)成的聯(lián)盟該如何實際運行。一名女發(fā)言人表示:“當前我們能透露的只有尚未達成任何結(jié)論,談判還在進行中。(關(guān)于歐寶投產(chǎn)標致508和雪鐵龍C5的)報道純粹屬于猜測?!?




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