【PSA集團(tuán)標(biāo)致全球總經(jīng)理畢高誠(chéng)】
就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)東風(fēng)標(biāo)致的市場(chǎng)布局而言，307、308以及408三款車型已形成高中低三個(gè)級(jí)別緊湊車的全面覆蓋。但隨著未來301的引入，必然將打破這一格局。其中308車型為去年上市全新的車型，408將于明年推出改款，與此同時(shí)東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士向網(wǎng)通社透露：東風(fēng)標(biāo)致307將不會(huì)推出改款車型，并將此平臺(tái)給予神龍合資自主品牌用于新車研發(fā)。由此可以看出未來307的退市，將使東風(fēng)標(biāo)致維持3款緊湊車型的布局。
標(biāo)致301國(guó)內(nèi)市場(chǎng)定位 將介于308與408之間
標(biāo)致308車型實(shí)際上是基于307平臺(tái)上進(jìn)行打造，僅在車輛外觀上與海外版有著高度的統(tǒng)一。而實(shí)際上其只能稱之為一輛換裝車，隨著全新車型301的未來在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)，其將為國(guó)人配備諸如后排電動(dòng)座椅和座椅按摩等較高的后排舒適性配置，加之其頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車身尺寸，引入國(guó)內(nèi)后定位必將高于標(biāo)致308。而針對(duì)408車型而言，其明年將推改款車型，在配置上將進(jìn)行一定的優(yōu)化，在車身尺寸上其也優(yōu)于標(biāo)致301，為此其標(biāo)致緊湊旗艦車的定位將沒有變動(dòng)。
標(biāo)致未來規(guī)劃將往高端和全球兩個(gè)方向發(fā)展，而產(chǎn)品定位也將同樣推出高端化和全球化的車型。與此同時(shí)隨著PSA戰(zhàn)略的調(diào)整，以及中國(guó)市場(chǎng)地位的逐步提升，未來還將有越來越多的車型導(dǎo)入。
