平均跌幅超四成，日系車企抱團(tuán)救市

    最近，東風(fēng)日產(chǎn)的車主都收到一封信，署名為：任勇。在這封信中，任勇表示，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于涉日事件之中的受損車輛，按照車主“零損失”的原則進(jìn)行補(bǔ)貼。而此前，廣汽豐田、一汽豐田等日系車企已在國(guó)慶后第一時(shí)間對(duì)不久前打砸車輛行為進(jìn)行了補(bǔ)償。在9月日系車銷量下滑四成的情況下，日系車企集體救市方案在國(guó)內(nèi)車市陸續(xù)開(kāi)展起來(lái)。

　　今后兩年內(nèi)買的車

　　遇到損害都可補(bǔ)償

　　在400萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷規(guī)模即將達(dá)成前夕，東風(fēng)日產(chǎn)推出新老車主“安全保障承諾”。對(duì)于涉日事件之中的受損車輛，東風(fēng)日產(chǎn)按照車主“零損失”原則進(jìn)行補(bǔ)貼，截至今天，所有受損車輛已經(jīng)完成定損并進(jìn)入維修環(huán)節(jié)。

　　和其他日系車企不同，東風(fēng)日產(chǎn)的補(bǔ)償方案不僅針對(duì)400萬(wàn)的保有車主，還包括未來(lái)新購(gòu)車客戶。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)楊嵩透露，2012年10月18日至2014年12月31日期間，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港澳臺(tái)地區(qū)）購(gòu)買并領(lǐng)取《東風(fēng)日產(chǎn)安全保障承諾書》的東風(fēng)日產(chǎn)車輛都可享受“安全保障承諾”。

　　而該承諾的核心內(nèi)容是，在特定意外事件背景下，由第三方惡意造成的車輛損毀以及人身傷害，東風(fēng)日產(chǎn)將承擔(dān)車輛全額損失以及相應(yīng)的人身傷害補(bǔ)償。

　　楊嵩解釋說(shuō)，在2012年10月18日至2014年12月31日期間，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港澳臺(tái)地區(qū)），東風(fēng)日產(chǎn)車輛在游行、示威、暴亂、民眾騷亂、恐怖活動(dòng)等群體性暴力事件期間，因第三方惡意破壞所導(dǎo)致的車輛損毀或駕駛員人身傷害（上述事件的認(rèn)定以政府宣布或境內(nèi)官方\主流媒體報(bào)道或公安部門認(rèn)定為準(zhǔn)），東風(fēng)日產(chǎn)都將“負(fù)責(zé)到底”。

　　值得關(guān)注的是，惠及超過(guò)400萬(wàn)新老車主的安全承諾在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)里尚屬首次。

　　日系車企集體救市

　　實(shí)際上，在東風(fēng)日產(chǎn)的“補(bǔ)償令”之前，豐田旗下的廣汽豐田、一汽豐田等相繼對(duì)其在華銷售的受損車輛給予賠償。

　　9月份的中日釣魚島爭(zhēng)端，讓日系車遭受重創(chuàng)。據(jù)楊嵩透露，東風(fēng)日產(chǎn)9月當(dāng)月銷售汽車4.5萬(wàn)輛，與往年同期7萬(wàn)-8萬(wàn)輛的銷售相比下滑明顯。而中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的9月份最新數(shù)據(jù)顯示，9月日系乘用車共銷售16萬(wàn)輛，環(huán)比下降29.49%，同比下降40.82%，占乘用車銷售總量的12.16%，占有率比上月下降6.46個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期下降8.33個(gè)百分點(diǎn)。其中豐田跌幅更是高達(dá)48.9%。

　　與此同時(shí)，日本共同社披露，9月豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、鈴木和三菱等六大日本汽車廠商在華銷量，比去年同期減少了35%-63%，平均跌幅達(dá)四成以上。這一數(shù)字與中汽協(xié)的最新統(tǒng)計(jì)結(jié)果相互印證。

　　在9月份發(fā)生了打砸事件，令日系車企都不同程度地遭受直接或間接的損失。而針對(duì)此損失，日系車企在短暫的沉默之后選擇了補(bǔ)償。

　　最先作出行動(dòng)的是廣汽豐田。國(guó)慶節(jié)前夕，廣汽豐田出臺(tái)了一個(gè)針對(duì)豐田車主的受損補(bǔ)償方案：一是100%支援受損客戶除保險(xiǎn)公司賠付外的損失；二是以換購(gòu)維修為導(dǎo)向，根據(jù)車輛受損及車主意愿，為車主提供費(fèi)用支援；三是由銷售點(diǎn)向車主提供全方位的關(guān)懷，廣汽豐田提供相應(yīng)費(fèi)用支援。隨后，一汽豐田等相繼出臺(tái)了補(bǔ)償方案。

　　而時(shí)光回溯到最近一兩年各大日系車企的在華投入，東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)三大基地的總設(shè)計(jì)產(chǎn)能超過(guò)百萬(wàn)輛，東風(fēng)本田的第二工廠也在今年竣工，豐田在國(guó)內(nèi)的投資也是節(jié)節(jié)攀升。面對(duì)龐大的中國(guó)市場(chǎng)，日系車企肯定不愿意輕易放棄，向車主示好成了其挽救車市的重要一步。

　　相關(guān)鏈接

　　東風(fēng)日產(chǎn)補(bǔ)償三大原則

　　包括受損車主“零損失”、經(jīng)銷商“零負(fù)擔(dān)”和車主未來(lái)“零擔(dān)憂”。其中，安全保障內(nèi)容有以下幾方面：

　　車輛損失：保障范圍內(nèi)事件導(dǎo)致車輛受損，由東風(fēng)日產(chǎn)授權(quán)店對(duì)車輛進(jìn)行修理，費(fèi)用由東風(fēng)日產(chǎn)承擔(dān)。

　　車輛全損：保障范圍內(nèi)事件導(dǎo)致車輛受損，當(dāng)維修費(fèi)用超過(guò)車輛實(shí)際價(jià)值的80%（含80%）時(shí)，車主可選擇推定車輛全損，東風(fēng)日產(chǎn)將按車輛的實(shí)際價(jià)值（車輛折舊參照車險(xiǎn)條款通行折舊率計(jì)算）給予補(bǔ)償。

　　施救費(fèi)用：保障范圍內(nèi)事件導(dǎo)致車輛受損，為了防止或減少損失而采取必要合理的措施所支出的費(fèi)用，東風(fēng)日產(chǎn)給予補(bǔ)償。

　　停駛損失：保障范圍內(nèi)事件導(dǎo)致車輛受損需要維修的，在車輛維修期間，東風(fēng)日產(chǎn)按100元/天向客戶提供停駛損失補(bǔ)償，最高補(bǔ)償不超過(guò)30天。

　　人身傷害：保障范圍內(nèi)事件導(dǎo)致駕駛員受傷，東風(fēng)日產(chǎn)為其提供不高于2萬(wàn)元的治療費(fèi)用補(bǔ)償；導(dǎo)致駕駛員傷殘、身故的，東風(fēng)日產(chǎn)為其提供不高于20萬(wàn)元的費(fèi)用補(bǔ)償。


　　日系車企關(guān)懷方案

　　廣汽豐田：

　　每輛車最高補(bǔ)償2萬(wàn)元

　　廣汽豐田對(duì)受損時(shí)間在“9月10日至21日”的車輛進(jìn)行界定，符合條件的消費(fèi)者積極配合報(bào)案保險(xiǎn)理賠，承擔(dān)保險(xiǎn)賠付之外的維修費(fèi)用；若客戶置換廣汽豐田新車，最高享受補(bǔ)貼2萬(wàn)元。貼車輛維修期間，免費(fèi)提供代步車或代步補(bǔ)貼。

　　需要條件：車主需要提供派出所報(bào)警證明、800客服來(lái)電記錄或者保險(xiǎn)公司記錄，并需經(jīng)過(guò)廣汽豐田公司和經(jīng)銷商雙方的確認(rèn)。
　　

　　一汽豐田：

　　保險(xiǎn)不管的車輛廠家可五折優(yōu)惠維修

　　此次能獲補(bǔ)償?shù)能囕v范圍是9月10日至9月30日期間受到打砸的一汽豐田國(guó)產(chǎn)車輛，車主可在10月8日至31日期間前往4S店辦理相關(guān)手續(xù)并獲得補(bǔ)償。

　　對(duì)能使用保險(xiǎn)賠付70%以上的車輛，一汽豐田支付剩余部分；不能使用保險(xiǎn)的車輛，鈑金噴漆可享工時(shí)費(fèi)及輔料費(fèi)50%的優(yōu)惠。此外，車主置換新車時(shí)，廠家將提供2萬(wàn)元補(bǔ)助，經(jīng)銷商將在新車中直接抵扣。

　　需要條件：車主須提供派出所報(bào)案的證明文件、損毀情況說(shuō)明文件、施工單、結(jié)算單、零件出庫(kù)單及保險(xiǎn)索賠單據(jù)等。

　　

　　東風(fēng)本田：

　　贈(zèng)送一年期延長(zhǎng)保修合同

　　本田中國(guó)兩家合資企業(yè)均出臺(tái)了相關(guān)補(bǔ)償方案。從10月13日起到12月31日期間，東風(fēng)本田特推“安心保障”保險(xiǎn)服務(wù)，在此期間購(gòu)買本田產(chǎn)品的顧客，兩年內(nèi)車主及車輛在因第三方惡意行為造成的車輛損毀或車輛駕駛員人身傷害時(shí)，均可向保險(xiǎn)公司索賠。同時(shí)，對(duì)于受損客戶車輛，東風(fēng)本田免除受損車輛維修工時(shí)費(fèi)，并贈(zèng)送一年期延長(zhǎng)保修合同。