傳大眾將在華再建新廠 長沙呼和浩特成焦點

    近日，有多起傳聞及消息渠道表示大眾汽車將在中國建立新工廠，聚焦中心分別對準湖南長沙和內蒙古呼和浩特。不過，大眾官方對于相關報道未予確認或進行了澄清否認?！?/p>

 
　　傳上海大眾將在長沙斥資百億建廠

　　　上海大眾長沙分公司年產30萬輛乘用車項目環(huán)境影響評價公示  
 

　　10月24日，湖南省環(huán)境保護科學研究院網(wǎng)站上發(fā)布了《上海大眾汽車有限公司長沙分公司年產30萬輛乘用車項目環(huán)境影響評價公示》，提到上海大眾汽車有限公司將在長沙建設“年產30萬輛乘用車項目”。 

　　根據(jù)公示中提到的信息，上海大眾長沙分公司將斥資上百億人民幣在長沙建立新整車廠，位于長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，湖南省環(huán)境保護科學研究院負責該項目環(huán)境影響評價工作，并征求公眾意見。 

　　公示指出，此次項目投資總額為 1,208,000萬元，其中：建設投資1,117,900萬元，流動資金90,100萬元。 

　　產品及規(guī)模方面，該項目產品為A級車和中高級車型(B級車)。不過只有A級車信息明確，產品代號為 SK371CS，即斯柯達明銳，而中高級車分別用中高級車X和中高級車Y指代。 

　　2015年上海大眾長沙工廠擬年產A級車37,532輛，中高級車型X16,675輛；到2017年年產A級車179,200輛，中高級車型X55,400輛，中高級車型Y65,400輛，達到年產30萬輛乘用車的目標。 

　　彭博社在報道了上述消息后，又跟蹤發(fā)布了大眾汽車否認該計劃的新聞。大眾汽車發(fā)言人埃里克-費爾伯(Eric Felber)在接受電話采訪時表示，公司目前尚無在長沙建廠的計劃。

　　傳聞中上海大眾長沙工廠地址 

　　一汽大眾或在呼和浩特建廠 

　　日前，有消息人士披露，一汽大眾計劃在內蒙古呼和浩特建廠。不過該項目的相關信息遠少于上海大眾長沙工廠環(huán)評公示透露的程度。 

　　來自呼和浩特市政府內部消息稱，發(fā)改委已經(jīng)在一個月前審批通過了一汽大眾在當?shù)亟◤S的申請，預計近期內將舉行簽約儀式，兩年內工廠將投產。 

　　如果該工廠項目確鑿，則將成為一汽大眾在西北地區(qū)的第一家工廠，并且也讓缺乏大型重工業(yè)的呼和浩特獲得發(fā)展汽車業(yè)的機遇。 

　　對于上述消息，蓋世汽車網(wǎng)記者連線了一汽大眾公關部相關負責人，不過對方表示“尚不知情”。 

　　在此次上海大眾長沙工廠的報道曝光后，有分析人士指出，大眾汽車應停止在華擴建，以免遭遇產能過剩。不過仍另有業(yè)內人士表示，大眾在華市場需求旺盛，與在歐洲市場遭遇產能過剩的情況有別，因此大眾當前否認或者未予承認，并不意味著報道完全屬于空穴來風。 

　　按照當前大眾在中國已經(jīng)確定的產能布局，已經(jīng)達到340萬輛(2015年前后)，距離2018年產能400萬輛尚存在60萬輛的差額。長沙工廠環(huán)評公示中給出的全負荷產能實現(xiàn)節(jié)點為2017年，年產能30萬輛，具有一定的合理性。因而目前尚不能徹底否定大眾在華建新廠的可能。 

　　大眾推進在華產能增長 

　　中國是大眾汽車最大的銷售市場和最大的生產國。2011年大眾全球總銷量為836.1萬輛(含曼卡車及斯堪尼亞)，其中在華銷量約226萬輛；總產量849.4萬輛，中國生產工廠貢獻了約220萬輛，占約四分之一比例。 

　　今年6月，確認于9月履新?lián)未蟊娭袊鳦EO的約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)表示，到2018年將大幅增加在中國的產能，使之達到400萬輛/年。這意味著2018年大眾在華產能接近當前的兩倍。 

　　2018年是大眾汽車重要節(jié)點，按照此前規(guī)劃，屆時大眾汽車全球年銷量將突破1,000萬輛，力求壓倒競爭對手通用汽車和豐田汽車，成為最大車企。 

　　中國的產能翻倍對于大眾實現(xiàn)2018年的目標舉足輕重。因而大眾汽車為中國制定了巨額投資擴產計劃，兩家合資子公司——上海大眾及一汽大眾到2016年之前將投資170億美元，主要用于產能擴張。 

　　目前上海大眾在上海安亭、南京和儀征分別設有五座工廠。安亭現(xiàn)有的三座工廠加上正在進行產能升級的南京工廠總產能突破110萬輛/年；耗資91億人民幣、預計今年年底落成投產的儀征工廠年產能為30萬輛；業(yè)已開建。 

　　預計2013年3月投產的寧波工廠也是30萬輛年產能；今年4月獲得批準的新疆工廠到2015-2016年將實現(xiàn)每年5萬輛A級車的產能，上海大眾到2015至2016年產能總計超過175萬輛。據(jù)悉未來新疆烏魯木齊工廠還有望再提升為30萬輛/年。 

　　一汽大眾則致力于貫徹“三地四廠”計劃。其在長春擁有兩座工廠，第一工廠與第二工廠分別制造奧迪車型和大眾車型，當前合計年產能為66萬輛。去年投產的成都工廠實現(xiàn)產能30萬輛/年，明年將實現(xiàn)三期產能45萬輛/年。 

　　佛山工廠在明年8月投產，一期產能30萬輛/年，未來完全建成后產能為60萬輛/年。預計到2015年，一汽大眾總產能將達到165萬輛/年。 

　　此前大眾集團管理委員會營銷及銷售執(zhí)行董事克里斯蒂安·克林勒(Christian Klingler)透露，到2013年，大眾在華產銷量可達300萬輛/年。根據(jù)大眾汽車現(xiàn)有在華建廠規(guī)劃，到2015-2016年可進一步提高到340萬輛/年以上，為2018年產能翻倍搭好階梯。