據(jù)英國(guó)汽車雜志《autocar》消息，馬自達(dá)汽車公司日前透露，其希望打造一款主打個(gè)性和時(shí)尚的高端微型車來競(jìng)爭(zhēng)雪鐵龍DS3和MINI車型，新車預(yù)計(jì)最快將于2014年推出。
馬自達(dá)歐洲研發(fā)副總裁Ichiro Hirose透露說：“馬自達(dá)對(duì)于開發(fā)B級(jí)以下的豪華車領(lǐng)域十分感興趣，并準(zhǔn)備在兩到三年內(nèi)在該級(jí)別推出一款新的產(chǎn)品。”
馬自達(dá)Kiyora概念車
雖然目前有關(guān)馬自達(dá)該車型項(xiàng)目的細(xì)節(jié)還不得而知，但為了吸引不斷增加的城市消費(fèi)者的需求，馬自達(dá)高端城市車計(jì)劃早在推出2008 清（Kiyora）概念車時(shí)就初露端倪，目標(biāo)消費(fèi)群將鎖定數(shù)量日益增長(zhǎng)的市區(qū)居住者。這款概念車是在Laurens van den Acker負(fù)責(zé)馬自達(dá)公司汽車設(shè)計(jì)的時(shí)候打造的，此后，馬自達(dá)任命了新設(shè)計(jì)總監(jiān)Akira Tamatani，并推出了一種新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就是目前CX-5和新款馬自達(dá)6所采用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。所以，未來馬自達(dá)的高端城市車的量產(chǎn)車型或?qū)?huì)與清（Kiyora）截然不同。
可以預(yù)計(jì)的是，新款高端車型預(yù)計(jì)會(huì)采用馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，同時(shí)創(chuàng)馳藍(lán)天科技也會(huì)應(yīng)用在新車型上。更多的消息將會(huì)在以后相繼透露出來，我們將繼續(xù)關(guān)注。
