根據(jù)大眾汽車官方11月提供的資料，到2015年左右該集團(tuán)將在中國設(shè)立大約3,000家經(jīng)銷商；另外，包括進(jìn)口車和本土制造車輛在內(nèi)，屆時總計有76款大眾車型在華銷售。
大眾在華發(fā)力經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和車型數(shù)量
大眾汽車表示，到2011年在華經(jīng)銷商總計為1,590家，其中大眾乘用車品牌為1,120家，奧迪品牌為230家，斯柯達(dá)品牌為240家。圖2顯示了當(dāng)前大眾集團(tuán)在華經(jīng)銷商分布情況。大眾中國的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋了臺灣之外的30個省市自治區(qū)，在江蘇省的數(shù)量最多，達(dá)到158家；其次是山東省，149家。
集團(tuán)計劃大力推進(jìn)在華經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，中期內(nèi)（2015年前后）將達(dá)到3,000家上下，比當(dāng)前幾乎翻倍。其中大眾乘用車品牌超過1,900家，奧迪品牌和斯柯達(dá)品牌均超過500家。
大眾汽車計劃未來加大中國市場開發(fā)力度。2012至2016年將追加投資140億歐元，同時執(zhí)行南方戰(zhàn)略和西部戰(zhàn)略。到2015年，大眾汽車集團(tuán)將有76款車型在中國市場銷售，其中33款為本地全散件組裝（Completely Knock Down，CKD），43款為進(jìn)口整車（Fully Build up，F(xiàn)BU），覆蓋大眾乘用車、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特、大眾商用車、賓利、蘭博基尼和布加迪等多個品牌。
今年6月大眾發(fā)布的資料為32款CKD車型，43款進(jìn)口車型，到2015年總計將有75款車在華銷售，而此次CKD車型增加了一款。
大眾前3季度在華銷量構(gòu)成
此次大眾提供的資料還披露了前3季度在華銷量構(gòu)成，包括本土生產(chǎn)車輛和進(jìn)口車輛銷量數(shù)據(jù)。
根據(jù)大眾汽車上半年及第3季度財報：今年前3季度，大眾汽車集團(tuán)在華銷量為2,004,719輛，約數(shù)作200.5萬輛，去年同期為1,691,100輛，同比增長18.5%，市場份額從去年的19.0%提高到20.9%。
前3個季度，大眾在中國本土生產(chǎn)的車輛當(dāng)?shù)劁N量為187.6萬輛，其中一汽大眾汽車有限公司的大眾品牌銷量為69.46萬輛，一汽大眾奧迪銷量為23.71萬輛，上海大眾汽車有限公司的大眾品牌銷量為76.24萬輛，上海大眾的斯柯達(dá)品牌銷量為18.19萬輛。
前3季度大眾汽車集團(tuán)總計向中國市場輸出進(jìn)口整車12.86萬輛。其中大眾品牌為6.10輛，奧迪品牌為5.99萬輛，其他品牌7,700輛。
大眾汽車集團(tuán)今年第3季度在華銷量為704,919輛，去年同期584,507輛，同比增長20.6%。通用汽車第3季度在華銷量為664,765輛，去年同期為619,474輛，同比增長7.3%。就第3季度在華銷量而言，大眾汽車超過了通用汽車，結(jié)束了通用汽車8年來對頭號車企桂冠的壟斷。
另外，根據(jù)大眾最新銷量新聞，10月份，大眾在華銷量約為26萬輛，而去年同期約為20萬輛，同比增長近3成比例；前10個月在華累計銷量達(dá)到226萬輛，和2011年全年基本相當(dāng)，比2011年前10個月累計銷量189萬輛同比增長19.6%。
