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日系車企在華高層紛紛表態(tài)加速在華投資

來源:廣州日報(bào) 作者:佚名 日期:2012年11月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    一直以來,廣州車展都有日系車“主場”之稱。今年“金九銀十”車市激戰(zhàn)正酣之際,由于眾所周知的原因,日系車在華遭重挫,多家車企錄得銷量同比“腰斬”。在昨日的廣州車展“媒體日”中,豐田、本田和日產(chǎn)的一舉一動(dòng)都受到媒體高度關(guān)注,而這些車企高層也紛紛對記者亮出應(yīng)對方案,包括重申或加速在華投資計(jì)劃,并推出針對特定情況的車主關(guān)懷方案。

    一直以來,廣州車展都有日系車“主場”之稱。在昨日的“媒體日”中,豐田、本田和日產(chǎn)的一舉一動(dòng)都受到媒體高度關(guān)注,而這些車企高層也紛紛重申在華投資計(jì)劃,或表示加速投資計(jì)劃的實(shí)施。

    本田:中期規(guī)劃推進(jìn)“有條不紊”

    “中國是我們最重要的市場。”昨日,本田中國本部長倉石誠司說,本田今年4月宣布的中國市場中期戰(zhàn)略規(guī)劃正在有條不紊地推進(jìn)中。倉石誠司透露,在中國成立本田設(shè)計(jì)中心的工作目前也在如期進(jìn)行中。

    該計(jì)劃預(yù)計(jì)在2015年前出10款以上新車型和全新改款車型,包括2款專門針對中國市場研發(fā)的車型,本田預(yù)計(jì)到2015年時(shí)中國的銷量比2011年時(shí)翻一番。

    “我們還將繼續(xù)加強(qiáng)與合作伙伴的協(xié)作,扎根于中國?!眰}石誠司說。據(jù)悉,中國是本田全球第二大市場,2011年本田在全球銷售汽車309.5萬輛,當(dāng)中每5輛車就有1輛是在中國賣出的。本田公司副社長巖村哲夫在上半財(cái)年財(cái)報(bào)說明會(huì)上曾說,“(中國市場)明年2月春節(jié)后銷量可能會(huì)恢復(fù)?!?

    豐田:今后3年推20款新車型

    豐田中國本部本部長大西弘致昨日對媒體大打“感情牌”,他說,今后豐田將以中國本地為主導(dǎo)推進(jìn)事業(yè),要將之前“豐田中國”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊S田”,實(shí)現(xiàn)更加扎根于中國市場的本地化變革。

    他表示,豐田計(jì)劃在今后3年向中國市場投放20款新車型。2013年下半年一汽豐田計(jì)劃導(dǎo)入一款三廂轎車,廣汽豐田(微博)計(jì)劃導(dǎo)入一款兩廂轎車。此外,從明年起這兩家合資公司將依次建立起合資自主品牌。

    大西弘致還說,在常熟投資的CVT變速箱工廠也已經(jīng)開工建設(shè),預(yù)計(jì)于2014年開工投產(chǎn)。

    豐田汽車11月5日宣布將2012財(cái)年集團(tuán)營業(yè)利潤預(yù)期上調(diào)至1.05萬億日元。不過,豐田高層預(yù)計(jì)全球汽車產(chǎn)量可能略低于此前設(shè)定的突破1000萬輛的計(jì)劃。

    日產(chǎn):專營店已進(jìn)入正常軌道

    “我們鄭重承諾,所購新車在特定的品質(zhì)問題范圍內(nèi)7天包換?!弊蛉眨瑬|風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在車展上表示。據(jù)細(xì)則規(guī)定,該“特定”指按自發(fā)票開具日起7天內(nèi),且行駛里程不超過1000公里,因車輛本身原因出現(xiàn)特定范圍內(nèi)的品質(zhì)問題,均可更換同型號(hào)同顏色全新車型。

    此外,按照該公司的計(jì)劃,在特定意外事件背景下,由第三方惡意造成的車輛損失,東風(fēng)日產(chǎn)將全額承擔(dān),且對施救費(fèi)用、停駛損失予以補(bǔ)償。“目前,東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況良好,專營店也全面進(jìn)入了正常軌道?!弊蛉?,東風(fēng)日產(chǎn)透過給本報(bào)記者的一份通報(bào)中表示,盡管今年汽車市場持續(xù)走低,東風(fēng)日產(chǎn)仍然可實(shí)現(xiàn)400萬輛產(chǎn)銷規(guī)模(累計(jì))。

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