受到昌河、長(zhǎng)安整合的后續(xù)影響，以及人事的不斷變動(dòng)，鈴木在中國(guó)發(fā)展的很不順利，本來(lái)備受期待的主打車(chē)型凱澤西銷(xiāo)售非常慘淡，今年的11月15日，鈴木中國(guó)再次換帥，鈴木中國(guó)原副總經(jīng)理巖瀨大輔將正式接替山本克朗擔(dān)任總經(jīng)理一職，這是鈴木中國(guó)從2007年以來(lái)到任的第五位鈴木中國(guó)公司的總經(jīng)理，此舉預(yù)示著鈴木即將在中國(guó)市場(chǎng)加速發(fā)展，據(jù)了解明年長(zhǎng)安鈴木將有兩款全新車(chē)型引入國(guó)產(chǎn)。
鈴木株式會(huì)社常務(wù)董事、中國(guó)區(qū)總負(fù)責(zé)人近藤唯志在接受媒體采訪時(shí)表示，今年4月份長(zhǎng)安鈴木第二工廠正式奠基，從25萬(wàn)輛提升到50萬(wàn)輛，目前第二工廠建設(shè)正在緊鑼密鼓建設(shè)當(dāng)中。這樣的話必須要有新車(chē)型支撐，今后每年都會(huì)新車(chē)型投放到中國(guó)市場(chǎng)。而在車(chē)展上亮相的S-Cross概念車(chē)的量產(chǎn)版，將會(huì)在2013年年底上市。
1、長(zhǎng)安鈴木產(chǎn)能將增至50萬(wàn) 兩款全新車(chē)明年引入
今年的4月16日，重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司乘用車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目(第二工廠)在巴南區(qū)奠基，建成投產(chǎn)后，長(zhǎng)安鈴木產(chǎn)能將達(dá)到50萬(wàn)輛/年。長(zhǎng)安鈴木第二工廠項(xiàng)目位于巴南經(jīng)濟(jì)園區(qū)天明汽摩產(chǎn)業(yè)園，其占地面積達(dá)134.7萬(wàn)平方米。長(zhǎng)安鈴木方面透露，該項(xiàng)目一期工程將在2013年年底正式投產(chǎn)，該廠建成后，將引進(jìn)鈴木全球同步開(kāi)發(fā)的兩款全新車(chē)型。
而來(lái)自相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安鈴木2011年的銷(xiāo)量為22萬(wàn)輛，旗下產(chǎn)品有天語(yǔ)SX4、雨燕、新奧拓等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都已上市多年，急需更新?lián)Q代，而未來(lái)第二工廠投產(chǎn)后，50萬(wàn)的總產(chǎn)能更需要新產(chǎn)品的加入，好在鈴木已經(jīng)許諾引入兩款全新產(chǎn)品，并且產(chǎn)品將向上延伸，進(jìn)入中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。
2、昌河鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擴(kuò)產(chǎn) 為提速鋪路
與此同時(shí)，昌河鈴木將擴(kuò)充其九江基地的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能，以發(fā)揮其在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，昌河鈴木九江基地發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)充項(xiàng)目共投資1.68億元，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2013年建成。該基地主要以生產(chǎn)世界經(jīng)典的小型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)——鈴木K14B發(fā)動(dòng)機(jī)為主。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)普遍搭載于昌河鈴木旗下的北斗星、利亞納等車(chē)型，江西九江基地的產(chǎn)能，有助于進(jìn)一步發(fā)揮昌河鈴木在小排量高性能發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，完善市場(chǎng)布局。
據(jù)透露，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線擴(kuò)充將使用進(jìn)口一流設(shè)備，目前主體設(shè)備已大部到位，其中包括意大利佩雷斯意特公司產(chǎn)2700噸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壓鑄機(jī)，日本NTC公司產(chǎn)13臺(tái)缸體加工線等設(shè)備。新建成的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線除生產(chǎn)K14系列發(fā)動(dòng)機(jī)外，還生產(chǎn)K12系列發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)動(dòng)作意味著鈴木對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)充滿信心，當(dāng)然也預(yù)示著鈴木中國(guó)將加速發(fā)展，不然整車(chē)銷(xiāo)量下降發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有沒(méi)有擴(kuò)產(chǎn)的必要了。
3、S-Cross概念車(chē)的量產(chǎn)版 2013年年底上市
在剛剛結(jié)束的廣州車(chē)展上，鈴木中國(guó)攜鈴木株式會(huì)社、長(zhǎng)安鈴木、昌河鈴木一起組成超大陣容聯(lián)合參展，全新上市的改款版吉姆尼、改款版超級(jí)維特拉以及凱澤西，三款進(jìn)口車(chē)全部亮相，并展出新一代跨界概念車(chē)S-CROSS，這是鈴木首次推出的中級(jí)跨界車(chē)，這款S-Cross概念車(chē)的量產(chǎn)版會(huì)在2013年年底上市。
車(chē)身尺寸方面，鈴木S-CROSS概念車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4310/1840/1600mm，軸距達(dá)到2600mm。與天語(yǔ)SX4（長(zhǎng)寬高分別為4135/1755/1605mm，軸距為2500mm）尺寸比較來(lái)看，軸距長(zhǎng)了有100mm。從數(shù)據(jù)上看，定位會(huì)高于天語(yǔ)SX4車(chē)型。
應(yīng)該說(shuō)，相比于豐田、本田等日系品牌，鈴木最近兩年的增速明顯放緩，從渠道到車(chē)型再到人事，都存在許多問(wèn)題，相信隨著新總經(jīng)理的上任，以及一系列的增資，鈴木中國(guó)將加速發(fā)展，是否能夠獲得好的收效，讓我們拭目以待！
