進口車份額漲10倍 現(xiàn)代汽車本土受擠壓

    目前韓國本土汽車品牌在市場中的占有率在逐年減少，從2002年的99%市場占有率減少到2011年的92%。其市場占有率減少主要原因為歐系、美系等進口車型在韓國市場的比例不斷增長，近10年的時間進口車型已經(jīng)從1%的市場份額提高到現(xiàn)在的10%，增長了近10倍，現(xiàn)代品牌作為韓國最大的汽車企業(yè)在本土將受到歐系、美系品牌的不斷擠壓。
　　今年韓國進口車銷量同比增長約24%，占據(jù)了10%的市場份額，在未來將達到15%甚至更多的比例。其中韓國進口車主要以德系車為主，所占進口車型份額的65%，美系車型同比增長17%，日系車同比增長24%。

　　現(xiàn)代-起亞作為韓國本土最大的汽車廠商，在韓國本土受到歐系、美系品牌的擠壓，但其在全球范圍保持了穩(wěn)定增長，其在歐洲市場同比增長14%，在美國同比增長12%，而在中國市場中其明年產(chǎn)銷有望突破100萬輛。

　　

　　今年現(xiàn)代-起亞在韓國本土銷量預計下跌5.2%左右，其主要原因來源于歐系、美系等車企品牌進口車型的比例不斷增長。由于韓美自由貿(mào)易協(xié)定美系和在美國生產(chǎn)的車型有一定的優(yōu)惠政策，未來美系車型在韓國的比例將逐步增大。