在進(jìn)口全新勝達(dá)上市之后，現(xiàn)代進(jìn)口SUV車型不僅產(chǎn)品線更為豐富，而且首次打造的國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口雙線渠道銷售同一車型的布局也已正式完成?！邦A(yù)計(jì)今年中國(guó)豪華SUV市場(chǎng)會(huì)有較高的發(fā)展，現(xiàn)代中國(guó)汽車將繼續(xù)為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更多、更好的車型，并將高端化進(jìn)行到底。”現(xiàn)代汽車（中國(guó)）整車銷售本部本部長(zhǎng)安炳柱先生在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)如是回答。
其實(shí)對(duì)于現(xiàn)代汽車（中國(guó)）走向高端化我們并不陌生，早在勞恩斯上市時(shí)候就已經(jīng)提出這個(gè)口號(hào)；而在“總統(tǒng)座駕”新雅科仕上市時(shí)這個(gè)概念又再一次得到了強(qiáng)化，近日上任不久的安炳柱本部長(zhǎng)在接受采訪時(shí)也表達(dá)出在高端SUV市場(chǎng)發(fā)力的信號(hào)。據(jù)知情人士透露：現(xiàn)代中國(guó)今年年中將引入搭載3.3L直噴引擎的長(zhǎng)軸版新勝達(dá)，與標(biāo)準(zhǔn)版全新勝達(dá)等車型形成完整中高端SUV布局。
不過(guò)據(jù)行業(yè)專業(yè)人士分析：“目前現(xiàn)代豪華車型還是屬于“非主流”產(chǎn)品，高端化發(fā)展可謂是任重而道遠(yuǎn)。現(xiàn)代想要短期內(nèi)追上“BBA”（寶馬、奔馳、奧迪）這三家歷史悠久、積淀深厚的豪華品牌并不現(xiàn)實(shí)，不過(guò)他們面前有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)對(duì)象-輝騰，在經(jīng)歷大眾多年的品牌培育之后，輝騰這款車如今在中國(guó)的高端形象也已深入人心?！?
對(duì)此現(xiàn)代汽車（中國(guó)）內(nèi)部的高層們也有著清醒的認(rèn)識(shí)，據(jù)一位知情人士介紹：中國(guó)雖然成為全球最大的汽車市場(chǎng)，但是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代高端車認(rèn)知度卻不高，今年我們將著重在這方面進(jìn)行改善，另外及時(shí)了解中國(guó)消費(fèi)者的需求也是現(xiàn)代汽車目前的工作重點(diǎn)之一。今年中國(guó)有很多城市推出限購(gòu)政策，消費(fèi)者在換車時(shí)開(kāi)始考慮高端車型，因此進(jìn)口現(xiàn)代也會(huì)在高端車型上多下工夫。
其實(shí)現(xiàn)代汽車在國(guó)內(nèi)的品牌推廣一直在有條不紊的進(jìn)行著，首先現(xiàn)代針對(duì)雅科仕車型連續(xù)2年推出了“總統(tǒng)任務(wù)”等活動(dòng)，通過(guò)1天的自由乘坐雅科仕來(lái)體驗(yàn)現(xiàn)代為其提供的猶如行政助理的貼心服務(wù)。此外，現(xiàn)代汽車還針對(duì)購(gòu)買進(jìn)口現(xiàn)代高端車的車主提供身體檢查、參觀工廠等一些列活動(dòng)，給車主們更加直觀的感受。
現(xiàn)代汽車除了在品牌宣傳等方面下了功夫，在產(chǎn)品線方面也將進(jìn)行重新的梳理。據(jù)知情人士透露：現(xiàn)代汽車將現(xiàn)有車型進(jìn)行調(diào)整，目前銷售的大型SUV-維拉克斯在并不盡如人意，因此長(zhǎng)軸版全新勝達(dá)的引入將幫助現(xiàn)代在高端市場(chǎng)上發(fā)力，另外現(xiàn)代還將為中國(guó)市場(chǎng)推出更多的符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好的車型。之前，現(xiàn)代汽車已經(jīng)推出了雅科仕加長(zhǎng)版和勞恩斯prada版。
之前現(xiàn)代集團(tuán)公布了2012年全球銷量數(shù)據(jù)，其在中國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)本土共銷售車輛375萬(wàn)輛，其中在華銷售車輛134萬(wàn)輛，相比2011年同比增長(zhǎng)14.2%，但其在韓國(guó)本土由于受到德系、美系品牌的施壓，市場(chǎng)整體下跌2.3%，中國(guó)作為現(xiàn)代全球第一大汽車市場(chǎng)，其將加大在華投資力度，進(jìn)一步占有市場(chǎng)份額。
