日產(chǎn)擬將英菲尼迪品牌引入日本本土市場(chǎng)
來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2013年01月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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綜合外電報(bào)道,日產(chǎn)旗下英菲尼迪業(yè)務(wù)部總裁約翰·德·尼?。↗ohan de Nysschen)日前表示,日產(chǎn)計(jì)劃最快于兩年內(nèi)將英菲尼迪品牌引入日本本土市場(chǎng)。
約翰·德·尼琛日前在一次會(huì)議中向記者透露,日產(chǎn)目前正在進(jìn)行研究,以便最好地將英菲尼迪品牌整合至該車企在日本的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。
經(jīng)過數(shù)年的研發(fā)和周密計(jì)劃,日產(chǎn)旗下英菲尼迪品牌于1989年11月份在北美首次面世,目前該車企在全球大約50個(gè)市場(chǎng)銷售英菲尼迪品牌汽車,但始終未將這一豪華品牌引入日本本土市場(chǎng),而是通過日產(chǎn)品牌銷售相應(yīng)的豪華車型。
英菲尼迪品牌車型中,英菲尼迪G就相當(dāng)于在日本發(fā)售的日產(chǎn)Skyline三廂版與轎跑版,英菲尼迪M相當(dāng)于日產(chǎn)Fuga,英菲尼迪EX相當(dāng)于日產(chǎn)Skyline跨界車,英菲尼迪Q45相當(dāng)于日產(chǎn)Cima,而英菲尼迪FX在日本國內(nèi)則沒有相應(yīng)的車型。
同日產(chǎn)汽車一樣,豐田旗下豪華品牌雷克薩斯也于1989年正式上市,豐田則早在2005年便將雷克薩斯品牌引入了日本本土市場(chǎng)。
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