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博悅的車身尺寸為4336mm、1792mm、1498mm,軸距為2600mm,外觀整體線條,包括圓潤的尾部,讓這款兩廂小車運動感還是相當強烈。
博悅碳纖維的裝飾材料非常的精致。真皮的座椅包裹性非常好,側向支撐也很到位。這樣的小車還有兩片式全景天窗,一下子把檔次提高很多。前排乘坐空間表現(xiàn)不錯。在中控臺上有一個按鈕,可以切換方向盤的助力大小。
博悅配備了菲亞特引以為傲的1.4T-JET渦輪增壓發(fā)動機,此發(fā)動機曾榮獲2006-07年全球十佳發(fā)動機獎??商峁?50馬力最大功率,在2250轉時可提供206牛米的最大扭矩。一腳油門下去,發(fā)動機轉速超2500轉之后渦輪增壓就會介入,帶來強烈的推背感,且強勁的動力源源不斷,加速、超車非常彪悍,無愧于“鋼炮”的美名。扎實的底盤和225/45R17的寬扁輪胎,讓車身在高速行駛過程中十分穩(wěn)健。
配備的DualogicTM智能雙模六速手自一體,變速箱結構的角度來講,它并不屬于傳統(tǒng)的手自一體變速器,不過手動自動換擋方式都可以實現(xiàn)。
其實無論選擇手動還是自動檔,博悅開起來都像是一個蠻勁十足的“野小子”。在我們看來,真正喜歡博悅激情四射駕馭感覺的消費者,建議選擇手動檔,雖然價格稍貴些,但多出30馬力。
小結:
Bravo博悅底盤懸掛方面給人感覺非常扎實,225的寬胎抓地力相當出色,在變道超車和高速過彎的時候給駕駛者足夠的信心,方向盤指向性也相當精準,高速行車穩(wěn)定性極強,新增的拔檔拔片也自是給駕駛者帶去更多駕趣。而值得一提的是,夜間行車時,Bravo博悅大燈可隨著轉向增大燈照范圍,效果明顯,極大地增強了行車安全性。
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