奔馳在整合新銷售公司的同時并沒有放慢新產(chǎn)品的導(dǎo)入速度，三款重磅級新車將會在今年如期而至。奔馳A與奔馳S將分別于4月份和10月份在華推出全新車型，而另外一款國產(chǎn)車E級也會迎來一次中期改款，無論是家族設(shè)計上的更新還是動力系統(tǒng)的升級，這些變化無疑將會成為這三款新車值得期待的亮點?！ ?
全新A級領(lǐng)銜 奔馳在華將引入三款新車
奔馳在今年將為中國消費(fèi)者帶來多款新車，其中包括了A級與S級兩款換代車型以及改款E級，這三款新車均采用了奔馳最新的家族設(shè)計語言，并且在動力與配置方面進(jìn)行了大幅升級。面對著奧迪與寶馬在中國市場的強(qiáng)勢，奔馳將在這個極具競爭力的市場創(chuàng)造多個爆發(fā)點。
車型：全新A級
上市時間：2013年上海車展
全新A級源自奔馳全新的緊湊級轎車平臺，首次亮相是在今年的日內(nèi)瓦車展上，當(dāng)時看到這款車的人就驚喜的發(fā)現(xiàn)它完全的繼承了概念車所體現(xiàn)的設(shè)計亮點。而在動力方面，其搭載了1.6T和2.0T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.6T分為兩種調(diào)校。
車型：改款E級
上市時間：2013年中旬
改款E級是今年奔馳在華國產(chǎn)新車的“重頭戲”，雖然只是在諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級但絲毫無法掩飾新E級的亮點。在外形部分新E級放棄了經(jīng)典的四車燈式設(shè)計，全新的家族設(shè)計語言賦予了其更為年輕化的風(fēng)格。此外，新E級還將搭載奔馳最新研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，整體性能將更為強(qiáng)勁。
車型：全新S級
上市時間：2013年10月
全新S級將基于MRA（后/四驅(qū)）平臺打造，并且將衍生包括標(biāo)準(zhǔn)軸距、長軸距、超長軸距、全尺寸CL級、全尺寸CL級敞篷、全尺寸四門跑車以及普爾曼在內(nèi)的7款版本車型，這些新車將把MRA平臺利用的更為充分，并準(zhǔn)確的定位于各自的細(xì)分市場。此外，全新S級在現(xiàn)代化科技配置方面的應(yīng)用也是頗具亮點，其將配備奔馳最新的車距偵測及主動巡航系統(tǒng)。
放眼豪華車市場在中國市場的發(fā)展態(tài)勢，奔馳、寶馬和奧迪依舊是不可撼動的領(lǐng)軍團(tuán)隊，不過奔馳顯然更需要通過一系列的調(diào)整加快發(fā)展速度，這三款重磅級新車的導(dǎo)入顯示了這家德系豪華品牌的決心。
