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東風(fēng)“吸金”沃爾沃56億 合資公司年內(nèi)掛牌

來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年01月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
 1月26日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(下稱(chēng)“東風(fēng)集團(tuán)”)和瑞典AB Volvo(下稱(chēng)“沃爾沃集團(tuán)”)在北京正式簽訂協(xié)議,建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同致力于發(fā)展“東風(fēng)”品牌商用車(chē)。

    在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)商用車(chē)內(nèi)部人士向記者透露,雙方目前僅是簽約儀式,后續(xù)的工作將在春節(jié)后陸續(xù)展開(kāi),包括合資公司的掛牌也將在今年完成。

    據(jù)悉,該合資公司將落戶(hù)于湖北十堰。合資公司將研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售“東風(fēng)”品牌汽車(chē)。產(chǎn)品覆蓋中、重型卡車(chē),客車(chē),專(zhuān)用車(chē)及底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱等。

    按照東風(fēng)集團(tuán)計(jì)劃,合資公司將利用雙方的技術(shù)和專(zhuān)長(zhǎng),對(duì)中、重型商用車(chē)產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行持續(xù)的改型升級(jí),全面提升東風(fēng)商用車(chē)的商品規(guī)劃和研發(fā)能力,建成世界級(jí)先進(jìn)的商用車(chē)技術(shù)中心和商品規(guī)劃體系,構(gòu)建滿(mǎn)足海外戰(zhàn)略需要的海外制造體系和海外銷(xiāo)售基地。

    東風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理朱福壽對(duì)記者表示,在國(guó)內(nèi)車(chē)市“微增長(zhǎng)”,且商用車(chē)低迷的背景下,東風(fēng)集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,需要最具優(yōu)勢(shì)的中重型商用車(chē)業(yè)務(wù)首先走出去。“不僅是為了實(shí)現(xiàn)集團(tuán)2016年百萬(wàn)輛商用車(chē)業(yè)務(wù)的目標(biāo),也是提升國(guó)際品牌價(jià)值所需?!?

    不過(guò)記者了解到,不同于以往合資公司50:50的對(duì)等股比,該項(xiàng)目則是55∶45,東風(fēng)集團(tuán)為控股大股東。

    在出資方式上,沃爾沃集團(tuán)以56億元人民幣認(rèn)購(gòu)合資公司45%的股權(quán),而另外55%的股權(quán)則由東風(fēng)集團(tuán)以現(xiàn)有的商用車(chē)資產(chǎn)出資。依此計(jì)算,該項(xiàng)目總投資將近125億元人民幣。

    東風(fēng)集團(tuán)表示,“現(xiàn)有的商用車(chē)資產(chǎn)”是從與日產(chǎn)汽車(chē)公司合資組建的東風(fēng)汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“東風(fēng)有限”)回購(gòu)的中重型商用車(chē)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)(屬東風(fēng)商用車(chē)資產(chǎn))。而東風(fēng)有限依然保留著東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)股份、零部件及裝備制造四大板塊。

    雖然東風(fēng)集團(tuán)拒絕透露回購(gòu)金額,但以項(xiàng)目總投資及沃爾沃投資計(jì)算,回購(gòu)金額在69億元人民幣左右。

    “新的合資公司不需要新建生產(chǎn)基地,因?yàn)槎际乾F(xiàn)有的東風(fēng)商用車(chē)成熟的基地,沃爾沃只需引入其先進(jìn)技術(shù)即可?!鄙鲜鰱|風(fēng)商用車(chē)人士介紹。

    據(jù)公開(kāi)資料顯示,目前東風(fēng)商用車(chē)業(yè)務(wù)總產(chǎn)能在30萬(wàn)輛左右,擁有包括十堰、杭州、柳州在內(nèi)的7個(gè)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)和11個(gè)子公司。

    不過(guò)在此次合資項(xiàng)目中,柳州公司被排除在外,并被東風(fēng)集團(tuán)升級(jí)為其子公司。東風(fēng)集團(tuán)黨委宣傳部周密對(duì)記者解釋?zhuān)莨臼浅?、商并舉,其商用車(chē)并不是應(yīng)用的“東風(fēng)”品牌,與此次合資項(xiàng)目的目的不符;另外該公司被升級(jí)也是考慮到東風(fēng)“大自主”戰(zhàn)略中的乘用車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展而定的。

    此外,合資公司董事會(huì)由7人組成,其中東風(fēng)集團(tuán)委派4名,沃爾沃集團(tuán)委派3名,東風(fēng)集團(tuán)委派董事長(zhǎng)和總經(jīng)理,沃爾沃集團(tuán)委派副董事長(zhǎng)。據(jù)消息人士稱(chēng), 該公司董事長(zhǎng)為東風(fēng)集團(tuán)執(zhí)行董事、總裁朱福壽兼任。從股權(quán)比例、董事會(huì)成員構(gòu)成看,東風(fēng)集團(tuán)在此次合資中占據(jù)明顯的主導(dǎo)地位。

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