鈴木歐洲連續(xù)虧損4年 工廠或轉(zhuǎn)產(chǎn)菲亞特及歐寶

    據(jù)德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》(WirtschaftsWoche)日前報(bào)道，鈴木歐洲業(yè)務(wù)自2008年之后再未實(shí)現(xiàn)盈利，連續(xù)4年虧損。工廠可能轉(zhuǎn)產(chǎn)菲亞特或歐寶車型，但目前尚未確定。

　　鈴木歐洲總裁鈴木孝典(Takanori Suzuki)向《經(jīng)濟(jì)周刊》稱：“2008年是我們最后一次實(shí)現(xiàn)盈利，從那之后我們一直陷入赤字。倘若虧損持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間，那么我將面臨嚴(yán)峻的困難?！扁從拘⒌湎Ｍ?016年前將在歐洲市場(chǎng)年銷量提升至30萬輛。

　　鈴木在匈牙利設(shè)有一家整車廠，2012年大約制造了155,000輛汽車，實(shí)際產(chǎn)能為220,000輛/年。經(jīng)過數(shù)年的擴(kuò)產(chǎn)，2008年鈴木一度將該工廠產(chǎn)出提升到300,000輛/年。

　　鈴木孝典表示，尚未確定是否具有足夠的額外產(chǎn)能用于制造菲亞特和歐寶品牌車型，工廠開始向澳大利亞、非洲和南美等市場(chǎng)供應(yīng)車輛。其聲稱：“匈牙利工廠可能關(guān)閉，我無法斷言是否還有足夠的閑置產(chǎn)能用于生產(chǎn)合作伙伴的車型?！?

　　根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA數(shù)據(jù)，在歐盟及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟地區(qū)，鈴木汽車去年銷量同比下跌13.4%至154,446輛，其市場(chǎng)份額下降至1.2%。（Martin Shi）