自去年北京車(chē)展亮相后,紳寶D系列受到了廣泛的關(guān)注。隨著各種預(yù)熱活動(dòng)的展開(kāi),該車(chē)的上市進(jìn)程已經(jīng)越來(lái)越近,近日有消息稱(chēng),紳寶D系列有望于今年第二季度正式上市。除了紳寶D系列之外,北汽B40和北汽E系列三廂版車(chē)型也將于今年推出。
編輯視點(diǎn):依托薩博的技術(shù),讓北汽有了一個(gè)很高的起點(diǎn),基于薩博9-5平臺(tái)可以說(shuō)已經(jīng)吸引了足夠多的關(guān)注,加上紳寶D系列強(qiáng)勁的動(dòng)力配備和寬敞的駕乘空間,新車(chē)上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
紳寶D系列是北汽集團(tuán)在收購(gòu)了薩博技術(shù)后,經(jīng)過(guò)悉心研究、消化吸收,繼而重點(diǎn)打造的一款戰(zhàn)略車(chē)型。紳寶D系列基于老款薩博9-5平臺(tái),該車(chē)采用了多橫條的鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),同時(shí)大燈內(nèi)集成了近兩年開(kāi)始流行的LED日間行車(chē)燈。
推出2.0T與2.3T動(dòng)力,性能表現(xiàn)突出
從此前曝光的參數(shù)配置表來(lái)看,紳寶D系列未來(lái)上市會(huì)推出2.0T與2.3T兩款動(dòng)力,其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)與薩博9-5所搭載B235R發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)相同,最大輸出功率為250馬力(184kw),最大扭矩為350Nm,傳動(dòng)部分匹配5速自動(dòng)變速箱;而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由北汽自主研發(fā),采用渦輪增壓中冷、雙頂置凸輪軸(DOHC)、雙平衡軸設(shè)計(jì),擁有206馬力的最大動(dòng)力輸出,以及300Nm的最大扭矩,從參數(shù)上來(lái)看,該發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)已超過(guò)了國(guó)產(chǎn)大眾的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤(pán)部分,C70G將采用前麥弗遜/后獨(dú)立多連桿的結(jié)構(gòu)。
配置豐富空間寬敞,貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是全新的風(fēng)格,多功能方向盤(pán)采用了U型的輻條裝飾,放棄薩博的半包裹式儀表臺(tái),紳寶D系列的中控臺(tái)面板呈現(xiàn)出鉆石型的輪廓,配置GPS導(dǎo)航、自動(dòng)恒溫空調(diào)、無(wú)鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)等較高配置以滿(mǎn)足中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的需求。后排座位的空間非常寬大,從曝光的配置表來(lái)看,紳寶系列軸距相比同技術(shù)平臺(tái)的薩博9-5增加了52mm到達(dá)2755mm,以貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。