紅旗H7借公務(wù)版“練手” 民用版年中上市

    日前，一汽轎車總部大院內(nèi)舉行了一場紅旗H7的交車儀式，交付對象是吉林省人民機關(guān)事務(wù)管理局。記者從官方渠道了解到，以省部級官員為主要目標(biāo)客戶的紅旗H7自去年下線以來，目前已經(jīng)收到來自全國十余個省市自治區(qū)、直轄市以及部分中央部委的訂單。

    紅旗把首款產(chǎn)品H7劃分為公務(wù)版和民用版，目前公務(wù)版已經(jīng)陸續(xù)到店，不過只接受高級領(lǐng)導(dǎo)干部預(yù)約看車。當(dāng)公務(wù)版造勢成功后，民用版H7也很快會上市，據(jù)悉時間或為2013年中期。

    在去年的廣州車展上，紅旗展臺也如同勞斯萊斯等超豪華品牌一樣，用玻璃圍欄包圍了起來。在車展上的姿態(tài)并不“親民”的紅旗，有著自己與消費者溝通的特殊渠道。據(jù)悉，目前主要城市的主流一汽轎車經(jīng)銷商的展廳已經(jīng)有公務(wù)版H7的樣車，紅旗則在各地陸續(xù)開展全國省級機關(guān)事務(wù)管理局紅旗奔騰系列轎車品鑒會。

    不過，紅旗將自建經(jīng)銷商渠道的消息在去年就已傳出，記者也曾在一汽轎車相關(guān)市場公關(guān)負(fù)責(zé)人那里證實了這一消息。從此舉也能看出，未來將建設(shè)獨立經(jīng)銷商渠道的紅旗的市場重點將從公務(wù)用車逐步轉(zhuǎn)向民用市場。時任奧迪執(zhí)行副總的付強曾稱：“如果說我們要完全打官車市場，我們就沒有必要建4S店了，只要找人給機關(guān)事務(wù)管理局小車隊做培訓(xùn)，再搞一點配件一儲備不就完了。”

    目前，公務(wù)版紅旗H7分別有2.0T、2.5L、3.0L三個版本，價格分別為37.98萬元、42.98萬元和52.48萬元。未來民用版上市后，價格上也會更加親民，預(yù)售價為25萬-45萬元。紅旗H7寄希望于憑借高端公務(wù)用車形成的品牌附加值，再加上一定的性價比優(yōu)勢，在民用市場上與國外品牌進行競爭。這也將會是自主品牌第一次殺入C級車市場，對于此前從下往上提升自主品牌遭遇嚴(yán)重虧損的一汽轎車來說，希望探索出一個自上而下提升自主品牌形象的新模式。

    按照一汽集團去年發(fā)布的全新紅旗品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，紅旗產(chǎn)品將涵蓋L豪華車、H高檔車兩大平臺系列產(chǎn)品，覆蓋C、D、E級別。到2015年將陸續(xù)投放9款新車。2013年紅旗產(chǎn)能將達到3萬輛，未來5年紅旗年銷量要做到5萬輛。