車企紛紛拓渠道擴(kuò)產(chǎn)能應(yīng)對(duì)高速增長
來源:信息時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年09月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
今年成都車展,幾乎所有的主流汽車品牌參展,顯示出對(duì)西南市場(chǎng)的重視。同時(shí),各大車企高層也都在新聞發(fā)布會(huì)上高調(diào)亮相,發(fā)布了各自的企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)略產(chǎn)品。信息時(shí)報(bào)記者借此機(jī)會(huì)對(duì)各大車企高層進(jìn)行了采訪。記者發(fā)現(xiàn),在激烈的市場(chǎng)競爭中,只有那些善于抓住機(jī)會(huì)的車企能夠活得更滋潤。下面就讓我們?nèi)タ纯窜嚻罄峡倐兌荚趺凑f。
廣汽乘用車總經(jīng)理吳松:未來進(jìn)口車占20%
今年,廣汽乘用車延續(xù)高速發(fā)展勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)銷售3.9萬輛,同比增長219%,上半年,盈利達(dá)到1.55億元,領(lǐng)跑自主品牌。廣汽乘用車總經(jīng)理吳松在接受采訪時(shí)表示,沒有就此放松腳步?!敖衲戤a(chǎn)銷目標(biāo)是確保7萬輛,爭取8萬輛;明年確保12萬輛,爭取15萬輛。到2015年,產(chǎn)量確保20萬,爭取25萬?!薄暗?017年,爭取做到50萬輛,到2020年?duì)幦‘a(chǎn)量達(dá)到100萬輛。”
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),廣汽乘用車第二期工程已經(jīng)開工,明年8月竣工,屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)20萬輛產(chǎn)能。吳松介紹,截至目前,廣汽乘用車已建立兩大生產(chǎn)平臺(tái),一為引進(jìn),即傳祺GS5和GA5平臺(tái),內(nèi)部成為BC車平臺(tái),二為自行研發(fā)的A級(jí)車平臺(tái),即GA3所在平臺(tái),耗資10億元。吳松同時(shí)表示,今年盈利全部投放到研發(fā)和網(wǎng)絡(luò)開拓上,“今年不會(huì)掙錢,大規(guī)模盈利要到2015年左右?!背隹诜矫?,吳松表示,廣汽乘用車很早啟動(dòng)汽車出口整體規(guī)劃,但考慮到為傳祺樹立良好的國際品牌形象,充分籌謀,直到今年才開始真正出口?!敖衲瓿?,成立國際業(yè)務(wù)部,目前海外訂單將近五百多輛?!薄拔覀兛傮w規(guī)劃,未來出口銷量占到總銷量的20%,前五年占10%?!?
東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤:通過兩級(jí)渠道全面覆蓋市場(chǎng)
東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤告訴記者:“東風(fēng)標(biāo)致的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展在前期來講,相對(duì)來說還是個(gè)短板,因?yàn)榻?jīng)過了10年,我們只有300多家網(wǎng)點(diǎn),從某種意義上說是不夠的,這也是制約東風(fēng)標(biāo)致后續(xù)快速提升的一個(gè)因素。所以在‘升藍(lán)計(jì)劃’里,我們制訂了一個(gè)快速改善的計(jì)劃?!?
據(jù)悉,東風(fēng)標(biāo)致首先以4S店解決地級(jí)城市以上的覆蓋率。第一年目標(biāo)定的是至少保底增90家。呂海濤說:“我們今年有354家4S店的時(shí)候覆蓋率接近72%,有408家4S店時(shí)大概能覆蓋76%,到整個(gè)‘升藍(lán)計(jì)劃’的500家4S店完成時(shí),仍只能覆蓋到86%?!?
同時(shí),東風(fēng)標(biāo)致針對(duì)全國縣級(jí)城市開展P500的計(jì)劃。“全國有2000個(gè)縣,我們按照經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度進(jìn)行了劃分,從中間選擇了經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的500個(gè)城市,制訂了網(wǎng)絡(luò)覆蓋計(jì)劃。但這個(gè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋計(jì)劃不一定是拿4S店去覆蓋。這是針對(duì)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展的計(jì)劃,是針對(duì)一些我們?nèi)ゲ涣说囊患?jí)店、覆蓋不了的縣級(jí)城市或者是三、四線經(jīng)濟(jì)相對(duì)不夠發(fā)達(dá)的城市。我們計(jì)劃要有700家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)能夠覆蓋這一部分市場(chǎng)?!睋?jù)呂海濤介紹,目前這個(gè)P500計(jì)劃推進(jìn)順利,估計(jì)500個(gè)經(jīng)營點(diǎn)至少能夠覆蓋市場(chǎng)的80%。
東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理博納文:全新愛麗舍目標(biāo)年銷10萬輛
對(duì)于豪華車企而言,品牌系維持高利潤的重要支撐。對(duì)于面對(duì)普羅大眾的汽車公司來說,品牌必須讓位于銷量。當(dāng)然,并不絕對(duì),有些特定時(shí)候,會(huì)有不同。東風(fēng)雪鐵龍便是處于特定時(shí)候,一方面需要追求銷量,努力躋身主流品牌陣營,另外一方面又必須提升品牌形象和口碑。剛剛在成都車展啟動(dòng)預(yù)售的全新愛麗舍,可謂至關(guān)重要,勝,則銷量和品牌兼收,敗,則隨后戰(zhàn)略都會(huì)受到影響。
C4L成功給了東風(fēng)雪鐵龍足夠的底氣,總部不余遺力的支持,給了他們莫大信心。東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理博納文在接受采訪時(shí)明確說出全新愛麗舍的銷量目標(biāo):一年10萬臺(tái),每個(gè)月8000輛。全新愛麗舍上市之后,一年之內(nèi),新老愛麗舍會(huì)并行銷售。但10萬專指全新愛麗舍,不含舊款。博納文認(rèn)為,愛麗舍有著其他車型所不具備的優(yōu)勢(shì)。
據(jù)博納文介紹,東風(fēng)雪鐵龍會(huì)有SUV,將于明年推出,而且,在未來還將推出高于C5的高端車型。
有投入,便有收獲,東風(fēng)雪鐵龍?jiān)俅斡∽C這點(diǎn),前兩年投入現(xiàn)在開始收獲。數(shù)據(jù)顯示,1~7月份,東風(fēng)雪鐵龍銷售14.5萬輛,同比增長28%。
長安福特銷售公司常務(wù)副總陳旭:新蒙迪歐要進(jìn)入第一陣營
8月29日,新蒙迪歐上市,長安福特一眾高層隨后接受媒體采訪,并就銷售、渠道等問題回答記者提問,并公布今年長安福特產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年7月份,長安福特批售達(dá)5.39萬輛,同比勁增105%。今年1到7月,長安福特在中國批售34.06萬臺(tái),同比增71%,全年銷量鐵定超過60萬輛。產(chǎn)能問題隨之而來,因?yàn)楦鶕?jù)規(guī)劃,第三工廠要到明年底才能投產(chǎn)。長安福特執(zhí)行副總羅明剛表示,重慶兩個(gè)工廠在設(shè)計(jì)產(chǎn)能基礎(chǔ)上,通過增加工人,組織更多班次輪班,以提升產(chǎn)能;同時(shí),嘉年華目前還放在南京工廠生產(chǎn),“產(chǎn)能支撐明年發(fā)展是足夠的,我們做過預(yù)測(cè),沒有問題。”
對(duì)于新蒙迪歐銷量,長安福特銷售公司常務(wù)副總陳旭認(rèn)為,能夠進(jìn)入第一陣營,“目前訂單量和消費(fèi)者期待遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出此前預(yù)期”,“新蒙迪歐搭載的一系列超越同級(jí)的科技配置,讓其有實(shí)力擔(dān)任新的領(lǐng)導(dǎo)者的角色,并成為新的標(biāo)桿”。網(wǎng)絡(luò)方面,陳旭表示,今年長安福特網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入到一個(gè)快速發(fā)展階段,到2015年,長安福特的經(jīng)銷商數(shù)量將在2010年基礎(chǔ)上翻一番,超過600家。
雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章:2.0L進(jìn)口SUV市場(chǎng)有商機(jī)
雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章表示,科雷傲從2009年4月進(jìn)入中國開始,定位就是時(shí)尚動(dòng)感,他們致力于讓消費(fèi)者切身體會(huì)到雷諾“休閑奢華”的品牌內(nèi)涵。由于雷諾并不是豪華車,只是進(jìn)口車,所以雷諾“休閑奢華”的第一個(gè)定義可以理解為配置豐富的進(jìn)口產(chǎn)品。另外一個(gè)定義,則是買得起的高端產(chǎn)品,即性價(jià)比,這也是雷諾科雷傲成功的主要原因。
在過去的兩年,SUV市場(chǎng)發(fā)展迅速,幾乎所有品牌都把SUV車型帶入中國市場(chǎng),競爭非常激烈。曾經(jīng)非常受歡迎的一些SUV產(chǎn)品,漸漸被淘汰了。另外還有一些國產(chǎn)SUV,特別是經(jīng)歷價(jià)格戰(zhàn)之后,價(jià)格不斷地往下調(diào)。在這樣的環(huán)境下,雷諾發(fā)現(xiàn)并抓住了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。陳國章表示,過去進(jìn)口品牌從沒有推出過2.0L的SUV車型,但現(xiàn)在雷諾做到了,并且新科雷傲2.0L的售價(jià)僅在18.98萬元。“我們相信新科雷傲有能力搶占更多的市場(chǎng)份額。除此之外,新科雷傲還是全系進(jìn)口,并有‘諾相隨’售后服務(wù)為其保駕護(hù)航。我們對(duì)競爭日益激烈的SUV市場(chǎng)非常有信心,相信新科雷傲能夠開拓新的領(lǐng)域,占據(jù)更高的市場(chǎng)份額?!?
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(
都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場(chǎng)無關(guān)?。?/div>