吉利即將“清理”渠道 淘汰大批經(jīng)銷商

    吉利汽車今年上半年實(shí)現(xiàn)26萬輛整車的銷售業(yè)績，同比增長19%。為實(shí)現(xiàn)年初所制定56萬輛的銷量目標(biāo)，吉利汽車計劃針對旗下經(jīng)銷商推出全新的獎懲管理政策，以提升經(jīng)銷商的單店銷量。對此，吉利汽車銷售公司總經(jīng)理孫曉東先生在接受媒體采訪時表示：吉利汽車會針對經(jīng)銷商銷量、市場占有率、銷售以及售后服務(wù)滿意度為導(dǎo)向，建立全新經(jīng)銷商綜合評價體系，對于那些能力出眾經(jīng)銷商我們將給予獎勵，但持續(xù)虧損且做得差的將被自然淘汰。

　　目前吉利汽車在國內(nèi)擁有近千家經(jīng)銷商，并按照吉利汽車旗下帝豪、全球鷹和英倫三大品牌進(jìn)行授權(quán)經(jīng)營，平均下來每個品牌擁有300多家經(jīng)銷商。孫曉東先生還表示：為加強(qiáng)對經(jīng)銷商的管理，全新的經(jīng)銷商評價體系將催生優(yōu)勝劣汰的制度。

　　如排名位列前50%的經(jīng)銷商將獲得星級評定的年底重獎，剩余50%的經(jīng)銷商則仍需努力，也不進(jìn)行懲罰，但其中5%排名墊底的經(jīng)銷商，我們會考慮你是否適合銷售吉利汽車。把5%的數(shù)值進(jìn)行換算，不難算出吉利汽車年底將有近50家經(jīng)銷商會面臨淘汰。

　　對于上述全新的經(jīng)銷商評價體系，很多經(jīng)銷商均十分認(rèn)可?！耙郧暗墓芾頇C(jī)制十分簡單，并且很不合理。對于達(dá)不到單店銷量目標(biāo)的會進(jìn)行罰款，達(dá)到要求的時候也不會給予任何獎勵。現(xiàn)在的管理政策就好很多，讓我們覺得更有干勁兒。”一位與吉利汽車合作多年的經(jīng)銷商對于新管理機(jī)制的想法。

　　在產(chǎn)品層面，今年吉利汽車并沒有很大的動作，只推出了英倫SX7一款新車推出。在缺乏新車投放的情況下，推出全新經(jīng)銷商管理系統(tǒng)，正是激勵目前吉利汽車經(jīng)銷商的斗志最佳舉措。通過激發(fā)經(jīng)銷商能力的強(qiáng)化和鞏固，也將是實(shí)現(xiàn)吉利汽車2015年實(shí)現(xiàn)200萬銷售目標(biāo)的基石。