大眾廉價品牌有望明年在華首發(fā)

    大眾汽車的廉價品牌終于有了最新進展。昨日有消息稱，此前被媒體報道的大眾汽車廉價品牌可能于明年問世，盡管較原先預計的2013年有所推遲，但新車將以中國為重點市場，中國汽車集團一汽集團或將參與開發(fā)。

　　從去年初開始，有關大眾汽車將推出5000-7000歐元售價廉價品牌的報道就開始浮出水面。今年1月底特律北美國際車展上，大眾CEO馬丁·文德恩表示，到2013年底將做出有關廉價新品牌的決定，并公開相關計劃。

　　汽車分析師賈新光認為，為中國消費者量身打造專屬車型已經(jīng)成為近些年來諸多汽車廠商慣用的手段，無論是“L”加長，還是大空間設計，抑或是為迎合國人用車需求而特意添加某些配置，都在很大程度上反映出全球車企對于中國市場的高度重視。

　　大眾汽車品牌研發(fā)負責人諾薩對媒體表示，公司仍在對廉價品牌項目進行評估，目前大眾汽車并沒有做好公開廉價品牌的準備，2014年才會決定新品牌的命運。諾薩強調(diào)：“我們?nèi)栽诔杀痉矫媾Γ@也是最大的問題。只有當新車能夠盈利時，我們才會將其投產(chǎn)?！?

　　消息稱，在車輛平臺方面，大眾汽車將采用現(xiàn)有車型的PQ平臺打造新廉價子品牌，主要是已經(jīng)停產(chǎn)或接近停產(chǎn)的舊款車型平臺，而不是專門為新車開發(fā)一款平臺。大眾汽車研發(fā)負責人烏爾里奇·哈肯貝格還宣稱，大眾汽車首個廉價子品牌有望率先在中國投產(chǎn)。而據(jù)報道，在兩家中國合作伙伴中，大眾汽車更傾向于挑選一汽參與該項目。

　　今年上半年，哈肯貝格曾經(jīng)表示，新車不會沿襲大眾汽車之前的品牌名稱，而會采用全新的名字及LOGO。大眾汽車監(jiān)事會主席費迪南德·皮耶希也暗示稱，該品牌將是大眾集團第13個品牌。

　　賈新光認為，從全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史來看，低價車對整個產(chǎn)業(yè)格局的影響不容小視。在中國、印度等新興市場尚未實現(xiàn)家庭用車的普及化，加之龐大的人口規(guī)模，西方汽車廠商越來越發(fā)現(xiàn)小而精又價廉的車型在這些市場上的銷售將不可限量。